Увеличение - сопротивление - цепь
Cтраница 4
Процесс возбуждения будет продолжаться до точки N ( рис. 14 - 24) пересечения характеристики холостого хода Я / ( / е) с прямой 18 ( я-г г8 - Ь р) - При увеличении сопротивления цепи возбуждения уменьшается величина напряжения, устанавливающегося на зажимах генератора. Это уменьшение может происходить только до точки а, когда линейная зависимость между напряжением на зажимах цепи возбуждения и током в ней совпадает с начальным участком характеристики холостого хода. [46]
Если принять среднее сопротивление затянутого стыка равным 0 001 ом, то это может дать увеличение полного сопротивления трубы ( отнесенного к плотности тока при плавлении вставки соответствующего предохранителя) от 11 до 27 % в зависимости от диаметра трубы ( от / 2 до I A) - В сетях с заземленной нейтралью такое увеличение сопротивления крайне нежелательно, так как приводит к увеличению сопротивления цепи фаза - нуль. Поэтому если трубы используются для заземления, то даже при открытой прокладке необходимо соединительные муфты дополнительно приваривать к трубам в одной-двух точках. [47]
Чтобы перевести двигатель в режим электромагнитного торможения, следует изменить направление вращения магнитного поля ( переключив два любых провода, присоединяющих фазы обмотки статора к сети трехфазного тока) и ввести в цепь ротора добавочное активное сопротивление. Увеличение сопротивления цепи ротора необходимо для ограничения силы тока машины, который при замкнутом накоротко роторе достигает большого значения. Кроме того, если машина работает на естественной характеристике, то режим, соответствующий s 1, является неустойчивым ( см. рис. 4.58, б); включение в цепь ротора добавочного активного сопротивления позволяет сдвинуть максимум момента в область скольжения s 1 ( обеспечив тем самым устойчивое электромагнитное торможение) и регулировать тормозной момент. [48]
Чтобы перевести двигатель в режим электромагнитного торможения, следует изменить направление вращения магнитного поля ( переключив два любых провода, присоединяющие фазы обмотки статора к сети трехфазного тока) и ввести в цепь ротора добавочное активное сопротивление. Увеличение сопротивления цепи ротора необходимо для ограничения величины тока машины, который при замкнутом накоротко роторе достигает большого значения. Кроме того, если машина работает на естественной характеристике, то режим, соответствующий sl, является неустойчивым ( см. рис. 5.39, б); включение же в цепь ротора добавочного активного сопротивления позволяет сдвинуть максимум момента в область скольжения s 1 ( обеспечив тем самым устойчивое электромагнитное торможение) и регулировать величину тормозного момента. [49]
Чтобы перевести двигатель в режим электромагнитного торможения, следует изменить направление вращения магнитного поля ( переключив два любых npoeoda, присоединяющие фазы обмотки статора к сети трехфазного тока) и ввести в цепь ротора добавочное активное сопротивление. Увеличение сопротивления цепи ротора необходимо для ограничения величины тока машины, который при замкнутом накоротко роторе достигает большого значения. [50]
При обнаружении увеличения сопротивления цепи протекторной установки измеряют удельное сопротивление грунта прибором МС-08 или сопротивление растекания протектора и сопоставляют результаты измерений с данными, полученными ранее. Если увеличение сопротивления цепи корреспондируется с увеличением удельного сопротивления грунта, изменение режима цепи может быть объяснено сезонными колебаниями сопротивлений. При резком увеличении сопротивлений цепи, падении тока протектора и смещении потенциала газопровода в положительную сторону, что свидетельствует о нарушении режима работы протектора, производят ревизию установки. [51]
Основным параметром экранных заземлений является сопротивление растеканию тока. При увеличении сопротивления цепи экрана не достигается нужное снижение разности потенциалов труба - грунт, а уменьшение сопротивления цепи экрана приводит к повышенному расходу электроэнергии, а иногда и к уменьшению длины защитной зоны. [52]
Основным параметром УН ранних заземлении является сопротивление растеканию. При увеличении сопротивления цепи экрана не достигается нужного снижения разности потенциалов труба-грунт, а уменьшение непротивления лепи экрана приводит к повышенному расходу электпоэнергии, иногда и к уменьшении длины защитной и они. [53]
При увеличении сопротивления цепи экрана не достигается нужное снижение разности потенциалов труба - грунт, уменьшение сопротивления цепи экрана приводит к повышенному расходу электроэнергии, а иногда и к уменьшению длины защитной зоны. [54]
 |
Схема устройства автоматического контроля исправности цепи зануления. [55] |
К наибольший, якорь и контакты реле притянуты. При недопустимом увеличении сопротивления цепи занулення реле К. [56]
Основным параметром экранных заземлений является сопротивление растеканию тока. При увеличении сопротивления цепи экрана не достигается нужное снижение разности потенциалов труба - грунт, а уменьшение сопротивления цепи экрана приводит к повышенному расходу электроэнергии, а иногда и к уменьшению длины защитной зоны. [57]
Процесс регулирования скорости происходит следующим образом. При увеличении сопротивления цепи ротора R2 уменьшается ток ротора / 2, что приводит к снижению вращающего момента М, который становится меньше момента сопротивления, а динамический момент - соответственно меньше нуля. Начинается замедление, скольжение s растет, ЭДС Е2 в обмотке ротора увеличивается, ток ротора / 2 и вращающий момент возрастают. Когда вращающий и статический моменты сопротивления становятся равными, замедление прекращается и наступает установившийся режим, но с меньшей угловой скопостью. [58]
Страницы: 1 2 3 4