Cтраница 3
Рафинирование оказывает существенное влияние на выносливость высокопрочной закаленной стали ШХ15 в воздухе и в такой гпабоагрессивной среде, как влажный воздух. С увеличением агрессивности среды эффект от рафинирования с помощью переплавов при коррозионной усталости уменьшается, а при больших базах испытания, когда решающая роль принадлежит электрохимическому фактору - практически полностью исчезает. [31]
![]() |
Зависимость време - напряжений. При этом сохраняются ни до растрескивания от, v v. [32] |
Ряд исследователей предполагает, что основная роль в КР принадлежит механическому фактору - растягивающим напряжениям, а коррозионное воздействие состоит лишь в устранении препятствий на пути развития трещины. Окисная пленка при этом рассматривается как барьер, препятствующий перемещению дислокаций и, следовательно, деформации. С позиций этих представлений трудно, однако, объяснить наличие специфических сред для различных материалов, так как согласно такому механизму с увеличением агрессивности среды скорость и склонность к КР должны возрастать, чего не наблюдается в действительности. [33]
При ускоренных испытаниях не следует чрезмерно ускорять процессы коррозии. Скорость коррозии большинства металлов в сильной степени зависит от свойств образующихся защитных пленок или скорости их разрушения, если они имелись на поверхности металла до испытания. В естественных условиях для возникновения защитных слоев или их разрушения требуется длительное время. Сильное сокращение времени испытания за счет увеличения агрессивности среды приводит часто к изменению характера процесса, свойств продуктов коррозии и их распределения по поверхности; меняются также защитные свойства пленок и интенсивность коррозии. Для материалов, мало отличающихся по коррозионной стойкости, продолжительность испытания должна быть выбрана с таким расчетом, чтобы это различие можно было оценить. [34]
Коррозионная усталость проявляется при одновременном воздействии на металл циклических напряжений и коррозионных сред. Характеризуется понижением предела выносливости металла. Кривая усталости металла в коррозионной среде по мере увеличения числа циклов непрерывно понижается, в отличие от кривой усталости на воздухе, которая имеет горизонтальный участок, соответствующий пределу выносливости. С увеличением напряжения увеличивается роль механического фактора, с уменьшением напряжения и увеличением агрессивности среды - коррозионного. [35]
Разновидностью коррозионной эрозии является так называемая ударная коррозия. Она возникает при ударах турбулентной аэрированной струи жидкости о керамическую поверхность. Разрушение носит в основном механический характер. В некоторых случаях при очень быстром движении коррозионной среды или при сильном механическом действии ее на поверхность керамического материала наблюдается усиленное разрушение не только защитных пленок, но и самого материала. Такое разрушение называют кавитационной эрозией. С увеличением агрессивности среды кавитационная устойчивость конструкционных материалов, в том числе керамических, понижается. [36]