Cтраница 2
По цветовой шкале индикатора влажности ИВ-7 эта величина влажности соответствует голубому или синему цвету чувствительного элемента. При этом абсолютное остаточное влагосодержание прошедшего обкатку агрегата составляет 1 - 3 г воды. В процессе обкатки повышение давления конденсации до 1000 - 1100 кПа ( 10 - 11 кгс / сМ2) достигается экранированием обдуваемой поверхности конденсатора, увеличением температуры окружающего воздуха и другими способами. [16]
В практической работе следует учитывать, что повышение температуры охлаждающей воды на 10 С вызывает повышение температуры поршня на 6 - 8 С. Добавление к воде 50 % антифриза также повышает температуру поршня на 5 - 10 С. При увеличении температуры масла на 10 С температура поршня повышается на 1 - 3 С. В зависимости от изменения момента воспламенения на каждый градус по углу поворота коленчатого вала температура поршня изменяется на 1 - 4 5 С. Увеличение температуры окружающего воздуха на 10 С повышает температуру поршня на 2 - 4 С. При постоянном среднем эффективном давлении увеличение скоростного режима на 100 об / мин повышает температуру поршня на 2 - 4 С, а при постоянной частоте вращения увеличение среднего эффективного давления на 1 кгс / см2 повышает температуру поршня на 10 - 11 С. [17]