Износ - щетка
Cтраница 3
По мере износа щеток и контактных колец величина нажатия щетки на контактное кольцо практически не изменяется, так как с уменьшением длины и усилия пружины увеличивается плечо силы пружины. [31]
 |
Радиальный ( а и реактивный ( б щеткодержатели. [32] |
По мере износа щетки длина пружины 6 уменьшается. Это приводит к уменьшению ее усилия. В современных конструкциях точку приложения усилия от пружины к рычажку 4 располагают таким образом, что по мере износа щетки увеличивается плечо / силы относительно оси 5, благодаря чему давление на щетку не изменяется. [33]
 |
Радиальный ( а и реактивный ( б щеткодержатели. [34] |
По мере износа щетки, длина пружины о уменьшается. Это приводит к уменьшению ее усилия. В современных конструкциях точку приложения усилия от пружины к рычагу 4 располагают таким образом, что по мере износа щетки увеличивается плечо / силы относительно оси 5, благодаря чему давление на щетку не изменяется. [35]
Загрязнение коллектора, износ щеток и ослабление пружин щеткодержателей - вер эти неисправности приводят к уменьшению крутящего момента стартера. В результате даже при заряженной аккумуляторной батарее стартер вращает вал двигателя слишком медленно или вовсе не вращает. [36]
При осмотре проверяют износ щеток. У щеток двигателя КПДС-2у армировка выполнена в виде скобочки с отогнутыми язычками. Эти язычки при предельном износе щетки упираются в стенки обоймы щеткодержателя. При этом щетка перестает прижиматься к поверхности коллектора и дает сильное искрение. Поэтому заменять изношенную щетку следует до того, как язычки армировки коснутся стенок обоймы. У остальных машин щетки не имеют язычков, и замена таких щеток должна производиться до того, как латунная скобочка армировки коснется поверхности коллектора. [37]
Обращают внимание на износ щеток, наличие отколов, изломов, ослабление и обрывы ( не более 10 % шунтов) Новые щетки устанавливают только после их притирки. [38]
Загрязнение коллектора, износ щеток и ослабление пружин щеткодержателей - все эти неисправности приводят к снижению крутящего момента стартера. В результате даже при заряженной аккумуляторной батарее стартер вращает вал двигателя слишком медленно или вовсе не вращает. Эти неисправности устраняют теми же способами, какие применяют для ликвидации аналогичных неисправностей генератора. [39]
 |
Технические данные барабанных электросепараторов.| Технические данные пластинчатых электросепараторов. [40] |
Истирание барабана и износ щеток, с помощью которых снимаются частицы, прилипшие к барабану, вызывают необходимость в частом ремонте оборудования. Это усложняет эксплуатацию электросепараторов. Поэтому проявляется тенденция к преимущественному использованию конструкций сепараторов свободного падения и пластинчатых сепараторов. [41]
 |
Измерение напряжения для проверки состояния изоляции стула подшипника. [42] |
При работе генераторов происходит износ щеток, контактных колец ротора, коллекторов возбудителя, вкладышей подшипников и уплотнений. [43]
При осмотре проверяют состояние износа щеток и степень их нажатия на кольца. Температура подшипников двигателей должна быть не выше 80 С. При работе электродвигателя не должно быть ненормального шума. Техническое обслуживание выполняют не реже одного раза в 2 месяца: очищают электродвигатель от пыли и грязи, проверяют состояние контактных колец и щеток, допустимость искрения, надежность заземления и сопротивление изоляции обмоток. [44]
 |
Схема простой приборной следящей системы. [45] |
Страницы: 1 2 3 4 5