Увеличение - требование
Cтраница 1
Увеличение требований к точности изготовления деталей машин должно быть обоснованным, так как приводит к увеличению затрат в производстве. [1]
Ввиду увеличения требований к проведению работ на каждом этапе в последние годы значительно изменились представления об этих основных параметрах в процессе освоения некоторых месторождений, а именно кратность сокращения запасов с переходом от разведки к ОПЭ и в процессе последней уменьшалась соответственно до 1 5 - 2 раз и в 1 - 1 3 раза. [2]
Нужно ожидать увеличения требований рынка на продукты со все более высоким октановым числом. По сравнению с другими европейскими рынками отечественный рынок характерен особенно жесткими требованиями в отношении октанового числа; возможно, что требуемое октановое число даже выше того, которое нужно для работы двигателя. [3]
По мере увеличения требований к надежности электроснабжения потребителей выявляется необходимость. [4]
По мере увеличения требований к качеству автотракторных масел осуществляется впервые в Советском Союзе на бакинских заводах процесс селективной очистки дистиллятных масел фурфуролом. Указанный процесс был предварительно отработан на пилотной установке одного из заводов г. Баку, по показателям которой была запроектирована и сооружена в 1934 - 1Р35 гг. крупная промышленная инсталяция, исключительно на базе отечественной техники. [5]
 |
Использование нониуса. [6] |
Повышения точности измерения без увеличения требований к стабильности и значению коэффициента передачи усилителя можно добиться, применяя схему электрического нониуса. Часть схемы такого ЦИП показана на рис. 4.35. В этом случае компенсирующее напряжение UK вводится и в самом младшем разряде, а в схему добавляются ключ К. [7]
Аварийные потери, несмотря на увеличение требований к надежности систем транспорта и хранения нефтепродуктов все еще имеют место и часто приносят огромный материальный ущерб. Опыт эксплуатации свидетельствует, что основные причины аварий происходят за счет коррозийных разрушений оборудования, нарушений правил и эксплуатации объектов и стихийных бедствий. [8]
По мере развития энергетической базы л увеличения требований а качеству продуктов ( металлов, газов и др.) н к производительности труда в промышленность все больше внедряются электрохимические процессы, позволяющие автоматизировать производство н комплексно использовать даже низкосортное сырье. Однако современные методы электролиза, применяемые в химии и в металлургии, страдают некоторыми основными недостатками: малая интенсивность и недостаточная механизация процессов; недостаточная стойкость анодов и высокие анодные потенциалы; малое использование вторых электродных продуктов. [9]
В-пятых, повышение качества подготовки инженера-механика основывается также на увеличении требований к студентам в части их ответственности и дисциплинированности, творческой активности и самостоятельности. [10]
По мере развития и роста самосева и связанного с этим увеличения требований к влажности почвы, впоследствии самосев начинает страдать в таких конусах тени главным образом от недостатка влаги. [11]
 |
Развитие автомобильных двигателей Москвич.| Влияние степени сжатия на. [12] |
Таким образом, развитие конструкций и совершенствование автомобильных двигателей сопровождается увеличением требований к детонационной стойкости применяемых бензинов. Развитие нефтеперерабатывающей промышленности также направлено на улучшение антидетонационных качеств автомобильных бензинов. Однако повышение октановых чисел вырабатываемых бензинов связано с необходимостью введения сложных и дорогостоящих технологических процессов и, следовательно, с увеличением капиталовложений и себестоимости бензина. [13]
Таким образом, развитие конструкций и совершенствование автомобильных двигателей сопровождается увеличением требований к детонационной стойкости применяемых бензинов. Развитие нефтеперерабатывающей промышленности также направлено на улучшение антидетонационных качеств автомобильных бензинов. Однако повышение октановых чисел вырабатываемых бензинов связано с необходимостью введения сложных и дорогостоящих технологических процессов и, следовательно, с увеличением капиталовложений и себестоимости бензина. Современные технологические процессы, направленные на повышение детонационной стойкости ( риформинг, изомеризация, алкилирование и др.), не сопровождаются увеличением выхода бензина из нефти и поэтому затраты на эти процессы должны окупаться экономией от использования более высокооктановых бензинов в двигателях с повышенной степенью сжатия. В связи с этим обеспечение наиболее полного и эффективного использования автомобильных бензинов при максимальном соответствии между требованиями двигателей и антидетонационными качествами применяемых бензинов является важнейшей народнохозяйственной задачей. Для ее решения необходимо, с одной стороны, детальное изучение требований двигателей к детонационной стойкости бензинов [36, 37 ] и изменений этих требований в различных условиях эксплуатации, а с другой, - знание фактической детонационной стойкости бензинов в различных условиях применения. [14]
Таким образом, развитие конструкций и совершенствование автомобильных двигателей сопровождается увеличением требований к детонационной стойкости применяемых бензинов. Развитие нефтеперерабатывающей промышленности также направлено на улучшение антидетонационных качеств автомобильных бензинов. Однако повышение октановых чисел вырабатываемых бензинов связано с необходимостью введения сложных и дорогостоящих технологических процессов и, следовательно, с увеличением капиталовложений и себестоимости бензина. Современные технологические процессы, направленные на повышение детонационной стойкости ( риформинг, изомеризация, алкилирование и др.), не сопровождаются увеличением выхода бензина из нефти и поэтому затраты на эти процессы должны окупаться экономией от использования более высокооктановых бензинов в двигателях с повышенной степенью сжатия. В связи с этим обеспечение наиболее полного и эффективного использования автомобильных бензинов при максимальном соответствии между требованиями двигателей и антидетонационными качествами применяемых бензинов является важнейшей народнохозяйственной задачей. Для ее решения необходимо, с одной стороны, детальное изучение требований двигателей к детонационной стойкости бензинов [36, 37] и изменений этих требований в различных условиях эксплуатации, а с другой, - знание фактической детонационной стойкости бензинов в различных условиях применения. [15]
Страницы: 1 2 3 4