Cтраница 2
![]() |
Схема напорного вихревого реактора с тангенциальным подводом воды и выносным шламонакопи-телем. [16] |
Высота реактора значительно уменьшена за счет увеличения угла конусности в нижней части. [17]
При этом величина вакуума возрастает с увеличением угла конусности. Однако при большом угле конусности возможен отрыв струи от стенок насадка и, следовательно, срыв вакуума. [18]
Как показывают результаты исследований, величина дополнительных сдвигов растет с увеличением угла конусности волоки, степени деформации и коэффициента трения. [19]
Анализ выражения ( 24) показывает, что усилие волочения должно снижаться с увеличением угла конусности фильера. Действительно, с увеличением угла конусности уменьшается контактная площадь трения трубы и фильера. Вместе с тем возрастают интенсивность деформации и вероятность потери устойчивости сечения тонкостенных пластмассовых оболочек при волочении. [20]
![]() |
Изображение излучающих элементов спиральных антенн в координатах а - ka. [21] |
Чем больше отношение 6а акс / 6я ии, тем больше витков находится внутри области Тг Если каким-то образом увеличить отношение ka 3KC / ka atl, например, изменяя функцию связи между ka и а, то можно для спиральной структуры с заданным углом конусности увеличить число витков внутри области Т или, задаваясь числом витков внутри области существования Т не менее трех Л / Э 3, увеличить-угол конусности. Увеличение угла конусности при заданной продольной длине антенны позволяет расширить рабочий диапазон антенны. [22]
![]() |
Изменение формы проточной части радиально-осевой турбины большой быстроходности с целью повышения ее износостойкости. [23] |
Опытные данные, полученные путем сравнительных испытаний нескольких типов рабочих колес средней быстроходности [22], показывают существенное влияние угла 6 на энергетические и кавитационные качества турбины. Увеличение угла конусности приводит к некоторому снижению кавитационного коэффициента турбины, что объясняется уменьшением в этом случае средних скоростей, а следовательно, и динамического разрежения под рабочим колесом. Однако чрезмерно увеличивать угол 6 нельзя, так как при этом возможны отрывы потока от внутренней поверхности обода с образованием значительных по размерам кавитационных зон. [24]
С увеличением угла конусности до 13 коэффициент расхода jt растет, а с дальнейшим увеличением угла уменьшается. [25]
Применение конусных пуансонов, как показала практика заводов и эксперименты, не оказывает существенного влияния на улучшение качества отверстий: размеры ореолов не уменьшаются, трещины не исчезают. При увеличении угла конусности до 4 - 5 величина дефектов увеличивается. В связи с этим применение конусных пуансонов нецелесообразно. [26]
![]() |
Натяжной муфтовый кран. [27] |
Однако при этом возрастает опасность заклинивания пробки в корпусе и возможность задира уплотнительных поверхностей. При увеличении угла конусности наблюдается обратная картина. [28]
К такому же эффекту приводит увеличение жесткости конструкции в месте взаимодействия ее с ложементом. Аналогичные эффекты дает увеличение угла конусности оболочки. [29]
Анализ выражения ( 24) показывает, что усилие волочения должно снижаться с увеличением угла конусности фильера. Действительно, с увеличением угла конусности уменьшается контактная площадь трения трубы и фильера. Вместе с тем возрастают интенсивность деформации и вероятность потери устойчивости сечения тонкостенных пластмассовых оболочек при волочении. [30]