Увеличение - утечка - воздух - Большая Энциклопедия Нефти и Газа, статья, страница 1
Жизнь человеку дается один раз, но, как правило, в самый неподходящий момент. Законы Мерфи (еще...)

Увеличение - утечка - воздух

Cтраница 1


Увеличение утечек воздуха или инертного газа сверх допустимых пределов может привести к снижению минимально необходимого избыточного давления, нарушению нормальных режимов работы электрооборудования, созданию в вентиляционной системе и оболочках электрооборудования мест с разрежением и засасыванию через неплотности воздуховодов и электрооборудования атмосферы взрывоопасной установки внутрь воздуховодов или электрооборудования.  [1]

Увеличение утечек воздуха или инертного газа сверх допустимого может привести к снижению минимально допустимых величин избыточного давления, к нарушению нормативных режимов работы электродвигателя, к созданию в вентиляционной системе и оболочках мест с разрушением, к засасыванию через неплотности воздуховодов взрывоопасной окружающей атмосферы.  [2]

На плотность тормозной сети в составах также должно быть обращено серьезное внимание, так как увеличение утечки воздуха приводит к перегреву компрессоров ( насосов) и нагнетанию нагретого воздуха в тормозную сеть, который, охлаждаясь в ней до окружающей температуры наружного воздуха, будет выделять влагу. Последняя при минусовой температуре замерзает, образует ледяные покровы на поверхности деталей пневматических приборов и ледяные пробки в узких сечениях воздухопроводов, отчего нарушается нормальная работа тормозов. При отпуске же время отпуска и зарядки автотормозов увеличивается, чем затягивается готовность их к следующему торможению, а при применении повторных торможений без достаточной подзарядки приводит к пониженной эффективности торможения и истощению автотормозов.  [3]

Вентиляционные системы и оболочка электродвигателя должны поддерживаться в таком состоянии, чтобы утечки воздуха или инертного газа были минимальными, оговоренными инструкциями по монтажу и эксплуатации. Увеличение утечек воздуха или инертного газа сверх допустимого может привести к снижению минимально допустимого избыточного давления, к нарушению нормативных режимов работы электродвигателя, к нарушению целостности отдельных мест в вентиляционной системе и оболочках и к засасыванию через неплотности воздуховодов взрывоопасной окружающей атмосферы.  [4]

5 Схема двухступенчатого поршневого компрессора. [5]

При определенном числе оборотов производительность компрессора, вычисленная по объему всасываемого воздуха, должна быть постоянной, не зависящей от величины давления. Практически производительность компрессора несколько падает при повышении давления вследствие увеличения утечки воздуха через неплотности в механизмах компрессора ( поршнях, распределительных органах), а также по некоторым другим причинам.  [6]

Область практического применения воздухоподогревателей с вращающейся поверхностью в настоящее время ограничивается газотурбинными установками малой мощности ( 200 - 500 кет) [15], так как по мере увеличения мощности увеличиваются размеры поверхности и длина уплотнений. Это затрудняет обеспечение необходимой плотности в процессе работы аппарата и приводит к увеличению утечек воздуха. Расчет показывает, что уже при наличии 4 % утечек применение воздухоподогревателя ГТУ становится нецел есообр азным.  [7]

8 Клапанный управляющий элемент. [8]

Воздух через постоянный дроссель 1 поступает в камеру 2, давление Pi ( выходная величина) в которой зависит от положения штока 3 с клапанами. Если в результате импульса от измерительной системы шток 3 поднимется, давление Pi уменьшится вследствие увеличения утечки воздуха в атмосферу. Чтобы предотвратить засорение клапанов и повысить надежность элемента, диаметр седел клапанов принимается обычно равным 4 мм.  [9]

Для надежного выполнения всех операций резервуары воздушного выключателя должны заполняться только чистым и сухим сжатым воздухом. При попадании пыли во внутренние полости выключателя снижается электрическая прочность изоляции и засоряются клапаны, что приводит к уменьшению их плотности, увеличению утечки воздуха или заеданию клапанов и отказу выключателя в работе. Большую опасность представляет для выключателя влажность сжатого воздуха. Увлажненный воздух не только опасен для изоляции выключателя, но и может вызвать коррозию и заедание механизмов, а при низкой температуре влага может замерзнуть и нарушить работу клапанов управления. Таким образом, сжатый воздух, прежде чем попасть из компрессорной установки в резервуары воздушного выключателя, должен быть осушен и очищен от механических примесей.  [10]

В компрессорах некоторых типов ГТД наблюдается повышенный износ или разрушения лабиринтных уплотнений. Помимо возможности заклинивания ротора при разрушении лабиринтных уплотнений, износ приводит к ухудшению параметров компрессора, снижению запаса его устойчивости по помпажу, увеличению утечки воздуха и может привести к нарушению баланса осевых сил, действующих на ротор ГТД, и, как следствие, к росту осевого усилия на упорном подшипнике.  [11]

В целях обеспечения надежной и безопасной работы электродвигателей во взрывоопасных зонах необходимо выполнить следующие мероприятия при сборке и установке машин на месте эксплуатации: при установке щитов, закрытий, кожухов обеспечить максимальную плотность соединений, закладывая в стыки и места прилегания сопрягаемых поверхностей резиновые прокладки, поставляемые с двигателем. Воздуховоды должны быть сооружены из несгораемых материалов и иметь прочную конструкцию. Отдельные секции их должны соединяться сварным швом или же иным способом, гарантирующим плотность и прочность соединений. Нужно следить за тем, чтобы охлаждающий воздух при разомкнутом цикле вентиляции и воздух для подпитки при замкнутом цикле вентиляции забирался снаружи или из помещений, не содержащих газов или пыли, могущих вредно влиять на обмотки электродвигателей или затруднять их охлаждение. Увеличение утечек воздуха сверх допустимого значения может привести к снижению минимально допустимого избыточного давления, к нарушению нормальных режимов работы электродвигателя. Создание в вентиляционной системе и оболочках неплотностей может привести к засасыванию вовнутрь электродвигателя взрывоопасной окружающей атмосферы.  [12]



Страницы:      1