Увеличение - ход
Cтраница 1
Увеличение хода при одновременном уменьшении диаметра насоса также уменьшает относительную долю объема вредного пространства. [1]
Увеличение хода звена 2 достигается за счет уменьшения жесткости пружин 4 и 5 ( сх. [2]
 |
Диаграммы изменений передаточных отношений. [3] |
Увеличение хода клавиши затрудняет работу оператора. Уменьшение хода клавиши ведет к увеличению числа составляющих механизмов, так как невозможно обеспечить необходимый поворот буквенного рычага. [4]
 |
Изменение степени неравномерности в последнем каскаде усиления. [5] |
Увеличение хода сервомотора, необходимого для подъема клапана на 1 см, увеличивает степень неравномерности передачи. [6]
Увеличение хода амортизатора приводит к снижению нагрузок, действующих на шасси и планер. Таким образом, целесообразно увеличивать ход штока амортизатора в шасси консольного типа 5 m или ход колеса 5 к шасси рычажного типа. Однако компоновочные, габаритные и другие соображения накладывают определенные ограничения. [7]
Увеличение хода сердечника вызывает резкое возрастание габаритов и потребляемой мощности АЭМП. Это ограничивает применение АЭМП непосредственного действия для клапанов с большим значением Dy и большим перепадом давления рабочей среды. [8]
Увеличение хода рабочего суппорта за счет передаточного отношения рычагов i 1 снижает точность его перемещения, так как ошибка профиля кулачка будет передаваться на суппорт увеличенной. [10]
Увеличение длиш хода полированного штона от 1 и до 2 ц при а 7 приводит к резкому уменьшению надехности установки ( скв. [11]
Увеличение хода выходного элемента исполнительных механизмов, диктуемое повышением требований к качеству регулирования и выигрышем в усилии при применении исполнительного механизма в качестве привода регулирующего органа с поворотным перемещением затвора. [12]
Для увеличения хода соединяют несколько сильфонов, что резко снижает надежность вентиля и невыгодно из-за увеличения размера его по высоте. Для замены вышедшего из строя сильфона необходимо полностью разобрать конструкцию, а также применять сварку, что не всегда можно просто и быстро осуществить в условиях эксплуатации. [13]
Для увеличения хода трубки и исключения множительного механизма манометрическую трубку удлиняют, навивая ее по винтовой линии. Такая трубка называется геликоидальной пружиной и применяется без передаточного механизма. Как видно из фиг. [14]
Для увеличения хода рейки у топливного насоса двигателя КДМ-46 необходимо снять кожух 23 корректора ( см. фиг. [15]
Страницы: 1 2 3 4 5