Увеличение - частота - вращение
Cтраница 3
Способ увеличения частоты вращения путем уменьшения тока в одной группе но сравнению с уменьшением тока возбуждения в обеих группах катушек дает более стабильную форму механической характеристики, но применим только для двигателей, имеющих волновую обмотку якоря. [31]
 |
Влияние режима работы ГДТ [ IMAGE ] Влияние относительного мо. [32] |
С увеличением частоты вращения п вала двигателя демпфирующие и фильтрующие свойства системы с ГДТ ухудшаются. Это можно объяснить тем, что с увеличением п уменьшается постоянная времени входного звена ГДТ Тп, что сказывается на уменьшении инерционности всей системы. [33]
 |
Схема проточной части многоступенчатой экспериментальной турбины. [34] |
С увеличением частоты вращения средние ( по массе) размеры капель по всей высоте уменьшались. [35]
С увеличением частоты вращения мощность на холостое вращение бурильной колонны возрастает в степенной зависимости. [36]
С увеличением частоты вращения тормозной момент индукционного тормоза возрастает быстрее, чем гидродинамического. [37]
С увеличением частоты вращения мощность на холостое вращение бурильной колонны возрастает в степенной зависимости. [38]
С увеличением частоты вращения натяг Л следует выбирать большим. В узлах точного вращения предварительный натяг обязателен. [39]
С увеличением частоты вращения п и при сохранении неизменной окружной скорости выходной диаметр Z) 2 рабочего колеса должен уменьшаться, а следовательно и все выходные размеры насоса тоже должны уменьшаться. [40]
С увеличением частоты вращения возрастает частота пульсации рабочей жидкости, подаваемой насосом в систему. Частота пульсации оказывает большое влияние на амплитуду колебания давления в гидролиниях, и при больших частотах может произойти разрушение гидролиний. Это может наступить также и в случае возникновения резонанса, когда колебания давления и гидролиниях совпадут по фазе с колебаниями подачи насоса. [41]
 |
График изменения скоростной характеристики дизеля. [42] |
С увеличением частоты вращения умен шается количество воздуха, поступающего в цилиндр за процесс впуска, ъспв) ствие чего ухудшаются условия сгорания топлива: растягивается процесс впрызка и уменьшается время на смесеобразование. [43]
С увеличением частоты вращения повышается частота тока, индуцированного в фазных обмотках генератора, и возрастает индуктивное сопротивление обмоток. Поэтому при большой частоте вращения ротора, когда генератор может отдавать максимальный ток, не возникает опасности его перегрузки, поскольку сила тока генератора ограничивается повышенным индуктивным сопротивлением его обмоток. Это явление в генераторах переменного тока называется свойством самоограничения. Автомобильные генераторы переменного тока Г-250, Г-270, Г-221 и другие сконструированы таким образом, что не нуждаются в ограничителе тока. [44]
С увеличением частоты вращения ток возбуждения генератора уменьшается, а следовательно, снижается размагничивающее действие выравнивающей обмотки. Поэтому напряжение, поддерживаемое регулятором напряжения, остается примерно постоянным. [45]
Страницы: 1 2 3 4 5