Cтраница 1
Увеличение эксцентриситета d ведет, очевидно, к увеличению прогибов у и р т - е - как бы делает вал более гибким, и окр уменьшается. [1]
![]() |
Трехпоточная гидромеханическая передача.| Характеристика трехпоточной гидромеханической. [2] |
Увеличение эксцентриситета насоса сопровождается уменьшением эксцентриситета гидродвигателя. [3]
Увеличение эксцентриситета расположения винта во втулке приводит к снижению напора насоса. Здесь сказывается увеличение зазора на одной части дуги кольцевой щели между винтом и втулкой. Общее падение напора сравнительно невелико, так как на другой части щели зазор уменьшается. [4]
Однако увеличение динамического эксцентриситета вала приводит к значительному росту износа манжеты. Слабая зависимость коэффициента трения от величины 8 указывает на то, что динамическая составляющая контактной нагрузки 7ДИН, самостоятельно не влияет на трение манжеты - процесс определяется главным образом статической составляющей. [5]
С увеличением эксцентриситета е ширина нижней линейки возрастает. Поэтому линейки, рассчитанные а максимальный эксцентриситет, могут оказаться чрезмерно широкими, если потребуется работать при меньших его значениях. Величину эксцентриситета следует принимать в пределах от 50 до 60 мм ( большие величины для линеек малых размеров), хотя на практике часто устанавливают больший эксцентриситет. [6]
С увеличением эксцентриситета ухудшаются условия вытеснения. [7]
По мере увеличения эксцентриситета эффект влияния изменения вязкости от давления резко возрастает, вместе с тем по мере роста показателя влияния давления на вязкость рассматриваемый эффект все более и более увеличивается. [8]
Замечено, что с увеличением эксцентриситета снижаются гидравлические сопротивления и критические числа Рейнольдса. [9]
В гибких стойках ползучесть вызывает увеличение эксцентриситета, в изгибаемых элементах возрастает прогиб, в предварительно напряженных конструкциях происходят потери предварительных напряжений. [10]
В связи с тем что увеличение эксцентриситета существенно1 снижает устойчивость трехслойной крепи, при конструировании крепей необходимо применять центрирующие элементы в виде колец фонарей или сдваивать трубы в секции длиной 9 - 18 м, располагая их концентрично, а затем наращивать их свариванием в одну колонну. [11]
В действительности изгиб стержня вызывает увеличение эксцентриситета сжимающей силы и прирост изгибающего момента, который будет тем значительнее, чем меньше жесткость стержня. [12]
![]() |
Зависимость угла факела от относительного диаметра живого сечения сопла в двухсопловых форсунках. [13] |
Эксперименты показали, что с увеличением эксцентриситета растет расход топлива и искажается форма факела. [14]
Как показано выше, с увеличением эксцентриситета вращающихся масс возрастают амплитуды колебаний валов, а следовательно, и динамические усилия, воспринимаемые опорами и другими деталями. Поэтому эксцентриситет ограничивают в той или иной степени в зависимости от окружной скорости деталей и узлов оборудования и точности их изготовления. Так как энергия вибрации возрастает пропорционально квадрату частоты колебаний, по отношению к быстроходным машинам предъявляют более жесткие требования. [15]