Максимальный износ
Cтраница 1
Максимальный износ по толщине при испытании на том же станке в течение 2 ч для разных видов накладок должен быть от 0 16 до 0 25 мм. [1]
Максимальный износ по периметру трубы распределяется в зависимости от номера ряда пакета и соотношения продольного и поперечного шагов и наблюдается в пределах от 30 до 60 по отношению к направлению потока. [2]
 |
Внешний вид лопастей диска после испытаний. [3] |
Максимальный износ всех рабочих элементов происходит обычно в месте входа жидкости на лопатку ( сопло), что, как было отмечено выше, объясняется существенной разницей окружных скоростей жидкости и внутренней кромки лопатки, вызывающей ударное взаимодействие. [4]
 |
Схема определения ремонтных размеров для валов ( а и для отверстий ( б. [5] |
Максимальный износ на сторону определяют по формуле Итах Р - И, где р - коэффициент, учитывающий неравномерность износа, 0 5 - 1 0; И - износ детали за межремонтный срок службы. [6]
Максимальный износ наблюдается при толщине слоя абразива в зоне контакта, соизмеримой с размером единичного зерна; дальнейшее повышение толщины слоя абразива снижает износ. [7]
Максимальный износ ( высота неровностей) диска по торцу после доводки 2000 резцов составил Л до 0 55 мм. Наиболее изношенной частью диска оказалась средняя его часть, так как на средней части диска обычно доводятся три грани резца: главная задняя грань, вспомогательная задняя грань и закругление при вершине. [8]
Максимальный износ из рассмотренных марок сталей наблюдается у стали 35Л и при данных режимах испытания составляет 1 300 г. Максимальную стойкость показал сплав типа Х10В14; износ составил всего 0 15 г. Сормайт 1 и сталь 5ХЗВ10Н4ГТ имеют практически одинаковый износ. Однако первый имеет высокий разброс значений износа, вызванный, вероятно, выкрашиванием наплавленного слоя, имеющего сплошную сетку трещин. Сплав 5ХЗВ10Н4ГТ отличается стабильностью результатов. [9]
Максимальный износ 11 7 - 14 6 кг / т имеет место при прокатке тонких листов на станах дуо. [10]
 |
График зависимости скорости изпоса печных труб установок термического и каталитического крекинга и АВТ от параметров работы печи и содержания серы в подогреваемом сырье. [11] |
Максимальный износ наблюдается в трубах подового экрана ПТС термических крекингов, наименьший - в экранных трубах печей установок АВТ. [12]
Максимальные износы шеек за пробег автомобиля 190 тыс. км составляют: шатунных шеек 0 11 мм и коренных 0 08 мм. Овальность шеек не превышает 0 015 мм за пробег автомобиля 190 тыс. км. [13]
Максимальный износ футеровки наблюдается вблизи горелочных амбразур вследствие возникновения больших внутренних напряжений. В процессе эксплуатации в изделиях футеровки в зоне высоких температур образуются зоны, по границам которых и происходит разрушение футеровки. [14]
Максимальный износ футеровки отражательных печей при плавке на штейн сульфидных концентратов наблюдается в своде ( особенно вблизи загрузочных отверстий), в шлаковом поясе футеровки стен в районе горелок. [15]
Страницы: 1 2 3 4 5