Нормальный износ

Cтраница 2

Нормальным износом называется снижение эксплуатационных качеств машины, которое происходит в результате ее длительной работы и является следствием трения соприкасающихся поверхностей, действия высоких температур и других причин при нормальных условиях эксплуатации и соблюдении правил ухода. [16]

Интенсивность нормального износа зависит от конструктивных особенностей машины или механизма, технологического процесса их изготовления, правильности выбора качества материалов, точности и чистоты обработки сопрягаемых поверхностей деталей, характера смазки трущихся поверхностей, удельных давлений, возникающих в процессе работы, точности сборки и пригонки деталей в соответствии с заданными посадками, условий эксплуатации, качества обслуживания, своевременности7 ремонта. [17]

Процесс нормального износа, происходящий в тончайших поверхностных слоях порядка сотен ангстрем, условно может быть разделен на три этапа: 1) деформирование и активизация; 2) образование вторичных структур; 3) разрушение вторичных структур. [18]

Развертка винтовой линии фрезы с винтовыми зубьями.| Схема износа фрезы. [19]

Период нормального износа составляет 90 - 95 % всего времени работы инструмента до переточки. В табл. 49 приведены опытные данные допустимых износов. [20]

Кроме нормального износа, существуют и другие причины выхода инструмента из строя, например недостаточная прочность твердосплавных и керамических пластин и наличие в них внутренних напряжений и трещин. Если действующие напряжения превосходят предел прочности на отрыв материала инструмента, то происходит хрупкое разрушение, при котором режущая кромка выкрашивается. [21]

При нормальном износе сальника пополнение масляной системы уплотняющего устройства происходит раз в 4 - 6 месяцев непрерывной работы агрегата. [22]

Естественный или нормальный износ происходит при длительной работе машины вследствие трения сопряженных поверхностей деталей, ударных нагрузок, влияния высоких температур и химического воздействия на материал деталей среды, в которой они работают. [23]

Далее устанавливается нормальный износ 9 мк ( фиг. [24]

Если учитывать только нормальный износ и определять его в границах от 2000 до 6000 м пути, то получаем на этом участке и - 83 - 34 49 мк и с югветственно 012 3 мк. [25]

Чтобы обеспечить нормальный износ тормозной ленты, все заклепки должны быть утоплены на одинаковую глубину ( фиг. [26]

Графики изменения момента [ IMAGE ] Характеристика трения трения и износа диска пяты во вре - пяты турбобура ЗТСШ-195. [27]

Когда период нормального износа заканчивается, контактные поверхности диска и резины подпятника достигают такого состояния, при котором потери на трение заметно увеличиваются ( по сравнению с периодом нормального износа на 40 - 50 %) и имеют тенденцию к дальнейшему росту. [28]

Для условий нормального износа, как следует из результатов калориметрического анализа, Eq, A. В данном случае тепло генерируется в поверхностном слое в результате упруго-колебательного процесса. [29]

Износ зубя фрезы. [30]

Страницы: 1 2 3 4