Увеличение - давление - воздух - Большая Энциклопедия Нефти и Газа, статья, страница 2
Сказки - это страшные истории, бережно подготавливающие детей к чтению газет и просмотру теленовостей. Законы Мерфи (еще...)

Увеличение - давление - воздух

Cтраница 2


При увеличении давления воздуха в камере Г мембраны 13 и 14 прогибаются вниз и полый стержень 12 открывает шариковый клапан; давление в камере Б, на выходе пневмопреобразователя и в камерах И и К обратной связи возрастает.  [16]

17 Распределение жидкости в пористой среде после ее дренирования.| Прибор для определения связанной воды методом капиллярного давления [ II. 41 ]. [17]

При увеличении давления воздуха или увеличении капиллярного давления в керне его водонасыщенность уменьшается точно так же, как это - наблюдается в пласте по мере удаления от уровня свободной поверхности воды. Обычно в лабораторной практике для определения капиллярного давления используются вода и воздух. В пластовых же условиях капиллярное давление возникает на границе раздела пластовой воды с природным газом высокого давления.  [18]

19 Мембранное исполнительное устройство. [19]

При увеличении давления воздуха над мембраной шток вместе с плунжером движется вниз и прикрывает проходное сечение клапана, что вызывает снижение расхода. При уменьшении давления воздуха плунжер силой пружины приподнимается и клапан открывается.  [20]

21 Распределение жидкости в пористой среде после ее дренирования.| Прибор для определения связанной воды методом капиллярного давления [ II. 41 ]. [21]

При увеличении давления воздуха или увеличении капиллярного давления в керне его водонасыщенность уменьшается точно так же, как это - наблюдается в пласте по мере удаления от уровня свободной поверхности воды. Обычно в лабораторной практике для определения капиллярного давления используются вода и воздух. В пластовых же условиях капиллярное давление возникает на границе раздела пластовой воды с природным газом высокого давления.  [22]

23 Распределение жидкости в пористой среде после ее дренирования.| Прибор для определения связанной воды методом капиллярного давления. [23]

При увеличении давления воздуха или увеличении капиллярного давления з керне его водонасыщенность уменьшается точно так же, как это наблюдается в пласте по мере удаления от уровня свободной поверхности воды. Обычно в лабораторной практике для определения капиллярного давления используются вода и воздух. В пластовых же условиях капиллярное давление возникает на границе раздела пластовой воды с природным газом высокого давления.  [24]

При увеличении давления воздуха на мембрану регулирующий клапан перемещается вверх и уменьшает проходное сечение, а при уменьшении давления, наоборот, увеличивает проходное сечение.  [25]

При увеличении давления воздуха над мембраной клапана сверх заданного она прогибается, сжимает пружину, опускает шток клапана и закрывает его. При уменьшении давления над мембраной пружина поднимает шток и открывает клапан. Зависимость перемещения штока клапана от давления бывает обычно достаточно линейной с отклонением не более 2 % от полного хода штока.  [26]

При увеличении давления воздуха, подаваемого от регулятора под мембрану 1, связанный с ней шток 2 перемещается вверх. При этом он сжимает пружину 4, и плунжер 3 приоткрывает клапан. При уменьшении давления сжатого воздуха под мембраной клапан начнет закрываться.  [27]

Имеется тенденция увеличения давления воздуха. Поворот гильзы, как и в других конструкциях, осуществляется дрелью. Остановка поршня вместе с дорном и трубой производится гидравлическим тормозным устройством, находящимся в передней части воздушного цилиндра. Оно состоит из камеры, всегда заполненной водой, в которую входит тормозная втулка. При движении воздушного поршня его передний торец давит на тормозную втулку, вытесняя воду через клапаны. С помощью этих клапанов регулируют работу тормозного устройства.  [28]

По мере увеличения давления воздуха в - ступени разность ( г п ст - возрастает и становится существенной.  [29]

По мере увеличения давления воздуха в полости Г следящего механизма его диафрагма перемещается вниз до тех пор, пока атмосферный клапан не сядет на свое седло. В этот момент силы, действующие на диафрагму следящего механизма сверху и снизу, выравняются. Снизу на диафрагму действует усилие от плунжера, зависящее от усилия на педали тормоза. Сверху диафрагмой воспринимается возросшее давление воздуха в полости Г следящего механизма, равное давлению в полости А вакуумной камеры. Следовательно, рассматриваемое равновесие сил отражает связь между усилием на педали тормоза и дополнительным давлением, оказываемым гидровакуумным усилителем на жидкость в тормозном приводе. Таким образом, определенной силе на педали тормоза соответствует определенное давление жидкости в колесных цилиндрах, создаваемое как силой водителя, так и силой, передаваемой от вакуумной камеры усилителя.  [30]



Страницы:      1    2    3    4    5