Cтраница 1
Незначительный износ обеспечивает длительное сохранение точности размеров и долговечность пористых подшипников. [1]
Незначительный износ ( порядка 0 005 - 0 01 мм) рабочей поверхности детали, нарушения геометрии, притупление острых отсечных кромок или конических поясков приводят к нарушению нормальной работы агрегата и делают его непригодным к дальнейшей эксплуатации. [2]
Незначительный износ обеспечивает длительное сохранение точности размеров и долговечность пористых подшипников. [3]
Незначительный износ и царапины на гнезде или клапане можно устранить тщательной притиркой клапана, применяя для этого тонкую притирочную пасту. Притирке подлежат конусные клапаны, а шариковые - заменяются новыми. [4]
Незначительные износы шестерен в пределах толщины термообра-ботанного слоя позволяют восстанавливать их шлифованием изношенных поверхностей цапф, торцов и наружной поверхности головок зубьев шестерен. Износы зубьев по толщине незначительны и практически не оказывают влияния на работу гидронасоса. Для устранения износа устанавливают шестерню в центрах шлифовального станка, проверяют биение цапф шестерен. [5]
Незначительный износ манжеты может быть компенсирован постановкой специальных распорных шайб ( фиг. Эти шайбы также улучшают работу манжеты в зимних условиях, когда эластичность резины снижается. [6]
Незначительный износ гильз объясняется отсутствием пыли в воздухе, засасываемом в цилиндры на испытательной станции, а следовательно, и отсутствием абразивного износа, часто главенствующего для поршневых колец в обычных условиях эксплуатации тракторов. В целях исключения влияния на результаты исследования и1 этого небольшого износа некоторые комплекты колец аналогичных сочетаний вновь испытывались через каждые 300 - 350 час. Хорошая совпадаемость результатов по расходу и старению масла подтверждает идентичность процессов, протекающих при их работе в обоих случаях. [7]
Незначительный износ гнезда можно устранить тщательной притиркой клапана, применяя для этого притирочную пасту ГОИ лучшего качества и мелкой зернистости. Притирают конусные клапаны, а шариковые заменяют новыми. Стрелка, изображенная на корпусе обратных клапанов, должна совпадать с направлением потока жидкости, проходящей через клапан. [8]
Если незначительный износ неопасен, но нежелательно увеличивать потери на гязкость масла, то смазку также не применяют. Примером могут служить зубья мелкомодульных зубчатых передач. [9]
Самый незначительный износ наблюдается после газовом нитроцементации при высоких температур. На этих фигурах даны минимальные, средние и максимальные величины износа каждого из приведенных образцов. Из приведенных графиков видно, что износ валиков без всякого упрочнения очень большой. [10]
Вследствие незначительного износа круга этот процесс особенно эффективен при шлифовании твердосплавного инструмента. [11]
С незначительным износом шпоночный паз исправляют путем вырубки и последующей зачисткой шабером, при этом необходимо изготовить ступенчатую шпонку, подгоняемую в паз с проверкой на краску. [12]
При незначительном износе применяют только доводку с таким расчетом, чтобы ремонтируемую скобу можно было использовать для других посадок. Так, например, если у скобы размером 24X3 рабочие поверхности вышли за пределы поля допуска, ее можно довести под размер 24СЗ, заменив при этом маркировку травлением. [13]
При незначительном износе желоб чугунного шкива протачивают до восстановления профиля. Если желоб изношен настолько, что ремень ложится на его дно, срезают наиболее изношенную сторону, ставят Ъместо нее изготовленное ремонтное кольцо и желоб обрабатывают под номинальный размер. Иногда, если позволяет конструкция шкива, срезают желоб полностью и ставят кольцо с желобом нормального размера. Кольца закрепляют на резьбе, обваривают электросваркой и другими способами. [14]
При незначительном износе ( до 0 2 мм) направляющие восстанавливают шабрением или шабрением с притиркой пастой ГОИ. [15]