Возвращение - рычаг
Cтраница 1
Возвращение рычага 14 в исходное положение производится при помощи пружины 11 после того, как корпус флажкового выключателя повернут в горизонтальное положение. [1]
После возвращения рычага останова в положение работа и перемещения рычага управления наполовину хода топливный насос должен обеспечивать пусковую подачу при 100 об / мин кулач - - кового вала. [2]
 |
Штампы для развальцовки проходных отверстий в брызгозащищенных ящиках. [3] |
При возвращении рычага в первоначальное положение диски отходят JT бирки, опорная плита опускается и бирка свободно вынимается из пресса. Зместо нее вставляется новая бирка и делается новый набор необходимых шаков - операция повторяется сначала. [4]
 |
Вспомогательные элементы. [5] |
При возвращении рычага в исходное состояние заслонка под действием пружины закрывает сопло и сжатый воздух из коммуникации, соединенной с выходом штуцером, через отверстия внутри стержня проходит в атмосферу. [6]
При возвращении рычага 5 в исходное положение сидящая на нем собачка 4 проскакивает по зубьям храпового колеса 6, а тормоз ( на рисунке не показан) препятствует обратному повороту храпового колеса и валков. [7]
После этого наступает пауза, продолжающаяся до возвращения рычага 1 в исходное положение, показанное на чертеже. [8]
Это вызывает расцепление сектора 8 с системой зубчатых колес, которая теперь не может мешать быстрому возвращению рычага 6 в первоначальное положение. Помимо контактов 13, срабатывающих с выдержкой времени, маятниковое реле имеет также контакты 3, срабатывающие мгновенно при включении катушки. [9]
Это вызывает расцепление сектора 8 с системой зубчатых колес, которая теперь не может мешать быстрому возвращению рычага 7 в первоначальное ( исходное) положение. Помимо контактов 12, срабатывающих с выдержкой времени, маятниковое реле имеет также контакты 15, срабатывающие мгновенно при включении катушки. По номинальному напряжению втягивающей катушки реле рассчитаны на напряжение 12, 36, 127, 220, 380 и 500 в переменного тока. [10]
 |
Дорновый станок для гнутья труб диаметром 108 - 219 мм конструкции ПКК Механомонтаж-проект. [11] |
Барабан лебедки разделен на две части, на одну наматывается силовой трос, а с другой он сматывается и служит для возвращения рычага в первоначальное положение. [12]
Нормальная регулировка тормоза будет достигнута, если полное затормаживание происходит при перемещении стопорной защелки рычага 32 на четыре - шесть зубьев сектора 31, а при возвращении рычага в переднее положение барабан свободно вращается, не задевая за колодки тормоза. [13]
При прохождении электрического тока по обмоткам /, 2, 3 рычаг 4, поворачиваясь вокруг оси О, замыкает контакты а или и. Возвращение рычага 4 в исходное положение происходит при помощи балансира 5, передвигаемого вилкой 6, жестко связанной с червячным колесом 9, вращающимся вокруг неподвижной оси А. [14]
При этом рычаг выключения поднимается, затем снова, задев выступом за рейку, опустит ее и включит пресс. Для возвращения рычага выключения в исходное положение после поворота под действием кулачка кольца имеется пружина, которая одним концом прикреплена к хвостовику рычага выключения, а вторым - к пальцу, ввернутому в корпус автомата. [15]
Страницы: 1 2 3