Дальнейшее увеличение - индукция
Cтраница 1
Дальнейшее увеличение индукции вызывает возрастание магнитного сопротивления зубцов, что эквивалентно некоторому увеличению воздушного зазора на пути потока якоря. [1]
 |
Сравнение потерь на гистерезис при вращательном (. и пульсационном ( 2 перемагничивании ( для среднелегирован-ной листовой электротехниче. [2] |
При дальнейшем увеличении индукции сталь насыщается и из-за существенной нелинейности явления перемагничивания принцип наложения неприемлем. При индукции около 1 7 Тл потери на гистерезис становятся одинаковыми, а при дальнейшем увеличении индукции потери при вращательном перемагничивании резко снижаются и становятся значительно меньшими, чем при пульсационном. [3]
Этот процесс обусловливает дальнейшее увеличение индукции. [4]
Для ослабления реакции якоря при конструировании машины предусматривается увеличение магнитного сопротивления на пути потока якоря - воздушный зазор между якорем и полюсными наконечниками делается относительно большим, а сечение зубцов якоря выбирается таким, чтобы индукция в них была велика. Дальнейшее увеличение индукции вызывает насыщение зубцов и возрастание их магнитного сопротивления, что эквивалентно некоторому увеличению воздушного зазора на пути потока якоря. Однако для поддержания нужного потока в машине при увеличении магнитного сопротивления необходимо соответствующее увеличение МДС главных полюсов, а следовательно, увеличение габаритов и массы машины. [5]
Для ослабления реакции якоря при конструировании машины предусматривается увеличение магнитного сопротивления на нута потока якоря - воздушный зазор между якорем и полюсными наконечниками делается относительно большим, а сечение зубцов якоря выбирается таким, чтобы индукция в них была велика. Дальнейшее увеличение индукции вызывает насыщение зубцов и возрастание их магнитного сопротивления, что эквивалентно некоторому увеличению воздушного зазора на пути потока якоря. Однако для поддержания нужного потока в машине при увеличении магнитного сопротивления необходимо соответствующее увеличение МДС главных полюсов, а следовательно, увеличение габаритов и массы машины. [6]
 |
Ослабление магнит. [7] |
Для ослабления реакции якоря при конструировании машины предусматривается увеличение магнитного сопротивления на пути потока якоря - воздушный зазор между якорем и полюсными наконечниками делается относительно большим, а сечение зубцов якоря выбирается таким, чтобы индукция в них была достаточно велика. Дальнейшее увеличение индукции вызывает возрастание магнитного сопротивления зубцов что эквивалентно некоторому увеличению воздушного зазора на пути потока якоря. [8]
Для ослабления реакции якоря при конструировании машины предусматривается увеличение магнитного сопротивления на путл потока якоря - воздушный зазор между якорем и полюсными наконечниками делается относительно большим, а сечение зубцов якоря выбирается таким, чтобы индукция в них была велика. Дальнейшее увеличение индукции вызывает насыщение зубцов и возрастание их магнитного сопрочиаления, что эквивалентно некоторому увеличению воздушного зазора на пути потока якоря. Однако для поддержания нужного потока в машине при увеличении магнитного сопротивления необходимо соответствующее увеличение МДС главных полюсов, а следовательно, увеличение габаритов и массы машины. [9]
Такая линейная зависимость между переменной индукцией и переменной деформацией существует только в некоторых пределах. При дальнейшем увеличении индукции В0 наблюдается малое приращение деформации. [10]
 |
Сравнение потерь на гистерезис при вращательном (. и пульсационном ( 2 перемагничивании ( для среднелегирован-ной листовой электротехниче. [11] |
При дальнейшем увеличении индукции сталь насыщается и из-за существенной нелинейности явления перемагничивания принцип наложения неприемлем. При индукции около 1 7 Тл потери на гистерезис становятся одинаковыми, а при дальнейшем увеличении индукции потери при вращательном перемагничивании резко снижаются и становятся значительно меньшими, чем при пульсационном. [12]
Размагничивающий коэффициент зависит не только от соотношения размеров, но и от магнитных свойств материала образца. Исследования влияния индукции на значения этого коэффициента показали, что для железа и трансформаторной стали он приблизительно постоянен для значений индукции В до 1 тл и его значение возрастает с дальнейшим увеличением индукции. [13]
При некоторых значениях магнитной индукции наступает равенство температурных изменений подвижности и концентрации. В этом случае практически отсутствует зависимость сопротивления магниторезистора от температуры. Дальнейшее увеличение индукции вызывает преобладающий рост концентрации носителей тока по сравнению с их подвижностью, и электропроводность полупроводника увеличивается. [14]
Задача повышения величины поля в зазоре находится обычно в противоречии с задачей улучшения его однородности. Трудности создания высокооднородных магнитных полей с индукцией выше 10 - 15 кгс прогрессивно возрастают по мере увеличения поля. Хюбер и Примас [49] высказали предположение, что для каждого материала существует некоторая критическая индукция В0, выше которой наблюдается внезапное резкое изменение конфигурации поля, причем при дальнейшем увеличении индукции неоднородность быстро возрастает. [15]
Страницы: 1 2