Cтраница 4
В теплоэнергетике предусматривается дальнейшее укрупнение единичных мощностей агрегатов от 300 до 1200 тысяч киловатт и дальнейшее увеличение мощности тепловых электростанций. Турбогенератор мощностью 1200 тысяч киловатт, товарищи - это самый уникальный одновальный агрегат в мире, мощность которого почти равна всему плану ГОЭЛРО. Вот каких масштабов достигает наша энергетика. Особое внимание будет уделено внедрению автоматизированных систем управления электростанциями и энергосистемами. [46]
Директивы XIX съезда партии по пятому пятилетнему плану развития СССР на 1951 - 1955 годы предусматривают дальнейшее увеличение мощности сернокислотных заводов. [47]
Ограничения по применению системы управления экскаваторами средней производительности определяются опять-таки габаритами магнитных усилителей и снижением их быстродействия при дальнейшем увеличении мощности электропривода. [48]
Как видно из этой таблицы, максимальная мощность двигателя - 110 % осуществляется при максимальном числе оборотов - 103 %; дальнейшее увеличение мощности при данном винте трудно осуществить за счет увеличения числа оборотов, так как мощность винта растет до кубической параболе, тогда как мощность двигателя ( при ре const) растет прямо пропорционально числам оборотов. [49]
При Д / 0 эта величина возрастает одновременно на всех станциях, что приводит к увеличению директив и, следовательно, к дальнейшему увеличению мощности. [50]
![]() |
Бульдозер фирмы Катерпиллер ( США. [51] |
Процесс механизации строительства идет по направлениям: увеличения рабочих скоростей механизмов, оснащения отдельных машин и механизмов большим количество сменных рабочих органов, дальнейшего увеличения мощности машин, улучшения условий их эксплуатации и обслуживания, широкого внедрения в системы управления машин гидравлического привода. [52]
Опытные работы, предпринятые в указанных направлениях и напряженно продолжаемые вплоть до настоящего времени, уже привели к результатам чрезвычайной важности, поскольку от качества моторного топлива зависит не только нормальная работа данного мотора, но и возможность дальнейшего увеличения мощности двигателя внутреннего сгорания путем усовершенствования его конструкции. Одновременно разрешение этих задач, пока еще не законченное, чрезвычайно расширило наши познания о химическом составе моторного топлива из различных нофтей и реализовало возможность повышения его моторных качеств путем введения в него специальных синтетических добавок, которые могут быть изготовлены путем химической переработки крекинговых газов. Если добавить к сказанному, чго получение смазочных масел за последние 20 - 25 лет претерпело столъ же глубокие и аналогичные изменения и сторону все большей и большей рационализации методов их приготовления, то получится достаточно ясная, хотя и несколько общая, картина того направления неуклонного н планомерного развития методов переработки нефти на моторное топливо и смазочные масла, которое, для краткости, с полным основанием называют химизацией нефтеперерабатывающей промышленности. [53]
Опытные работы, предпринятые в указанных направлениях и напряженно продолжаемые вплоть до настоящего времени, уже привели к результатам чрезвычайной важности, поскольку от качества моторного топлива зависит не только нормальная работа данного мотора, но и возможность дальнейшего увеличения мощности двигателя внутреннего сгорания путем усовершенствования его конструкции. Одновременно разрешение этих задач, пока еще не законченное, чрезвычайно расширило наши познания о химическом составе моторного топлива из различных нефтей и реализовало возможность повышения его моторных качеств путем введения в него специальных синтетических добавок, которые могут быть изготовлены путем химической переработки крекинговых газов. Если добавить к сказанному, что получение смазочных масел за последние 20 - 25 лет претерпело столь же глубокие и аналогичные изменения в сторону все большей и большей рационализации методов их приготовления, то получится достаточно ясная, хотя и несколько общая, картина того направления неуклонного и планомерного развития методов переработки нефти на моторное топливо и смазочные масла, которое, для краткости, с полным основанием называют химизацией нефтеперерабатывающей промышленности. [54]
Если, например, в результате измерения или расчета установлено, что рабочее затухание некоторого четырехполюсника равно нулю, то это означает, что нагрузочное сопротивление в данной схеме получает максимально возможную мощность, которую может отдать в нагрузку заданный генератор, и дальнейшее увеличение мощности в нагрузке за счет усовершенствования схемы четырехполюсника не представляется возможным. [55]
![]() |
Блок-схема радиоспектрометра ЭПР-2. [56] |
Уже отмечалось, что оптимальный шум-фактор радиоспектрометра ЭПР-2 получается при Р0 - 2 мет. Дальнейшее увеличение мощности сверх этой величины практически не приводит к увеличению чувствительности. Однако применяемый в спектрометре клистрон имеет значительно большую мощность, чем указанная цифра. Это вызвано тем обстоятельством, что при исследовании некоторых образцов ( например, водных растворов) параметры связи резонатора с волноводами сильно уменьшаются вследствие увеличения затухания резонатора. [57]
![]() |
Паз статора с однослойной обмоткой. [58] |
Размеры генератора Братской ГЭС ( мощ-ность 225Метп, скорость вращения 125 об / мин) являются предельными по условиям прочности обода ротора и возможности транспортировки. Дальнейшее увеличение мощности возможно только путем применения более интенсивного охлаждения: непосредств вн-ного охлаждения водой проводников обмотки статора и непосредственного охлаждения воздухом или водой проводников обмотки ротора. Подвод и отвод воды осуществляется распределительными трубами, расположенными по окружности лобовых частей обмотки в нижней части генератора. Соединения стержней обмотки с распределительными трубами выполняются резиновыми шлангами. Непосредственное охлаждение воздухом проводников обмотки возбуждения осуществляется путем создания поперечных каналов между витками катушки за счет изоляционных прокладок или применением ребристого проводника. Внутренняя ширина катушки делается больше ширины сердечника полюса и между катушкой и полюсом образуется распределительный канал, в который поступает воздух из радиальных каналов обода ротора. [59]
![]() |
Зависимость удельных капитальных вложений от мощности.| Зависимость удельных капитальных вло-жений от количества устанавливаемых блоков. [60] |