Увязка - давление
Cтраница 2
При расчете вентиляционных сетей имеются случаи, когда не производятся увязки давлений по отдельным ответвлениям. Это, как правило, вызывает распределение воздуха по отдельным помещениям с отклонениями от запроектированного и ухудшает работу местных отсосов, а иногда может привести к прекращению работы аспирационных вентиляционных установок, вследствие их засорения из-за недостаточных давлений и объемов воздуха в воздуховодах. Имеются и случаи неправильного учета возможностей использования естественной вентиляции. [16]
 |
Варианты схем с П - образными стояками. [17] |
Для ряда тупиковых систем, например со сравнительно небольшим гидравлическим сопротивлением их стояков, увязка давлений в параллельных кольцах весьма затруднена. [18]
Далее ( блок 9) следует обход графа с выполнением гидравлических расчетов участков и увязкой давлений в узлах. [19]
Гидравлический расчет трубопроводов отопления сводится к определению диаметров расчетных участков сети по заданным тепловым нагрузкам при условии увязки давлений в точках слияния и разделения потоков теплоносителя. [20]
На всех ответвлениях воздуховодов к приточным насадкам и местным отсосам, а также на ответвле - ниях, в которых расчетная увязка давлений невозможна, следует устанавливать регулирующие шиберы или дроссель-клапаны. [21]
При проектировании систем отопления из-за ограниченного сортамента труб не представляется возможным произвести точного расчета трубопроводов и, следовательно, произвести полную увязку давлений по отдельным ветвям, стоякам и подводкам. [22]
Кроме того, в отличие от систем с естественной циркуляцией воды, потери давления в трубопроводах насосной системы определяются предельными скоростями движения воды в трубах и возможностью увязки давлений в отдельных кольцах. [23]
Это означает, что при расчете системы необходимо добиться соответствия фактической потери давления располагаемому. Увязка давлений имеет большое значение для повышения гидравлической устойчивости систем. [24]
Предусматривается последовательное присоединение к магистрали двух стояков с восходящим и падающим потоком воды ( рис. 8 - 40, а и б) или даже целого ряда таких пар стояков1 ( рис. 8 - 40, в) при условии: кран или вентиль 10 закрыт. Интересно, что схема по рис. 8 - 40, в дает возможность экономично использовать большие располагаемые давления, особенно при безэлеваторном вводе, и несложно обеспечивает надлежащую увязку давлений в параллельных ветках. [25]
Системы отопления представляют собой разветвленную сеть трубопроводов. В задачу гидравлического расчета входит определение диаметров трубопроводов при заданной тепловой нагрузке и потерь давления в различных участках системы. Увязка давлений в отдельных частях системы представляет сложную задачу вследствие большого числа ответвлений и решается методом подбора. Значительно упрощается решение этой задачи с применением ЭВМ. [26]
При гидравлическом расчете систем с тупиковым движением во-ды в магистралях допустимо, как известно, отклонение перепада температур воды в стояках на 7 от принятого перепада для системы. Следовательно, для увязки давлений в сети примерно 30 % потери давления в дальнем стояке может быть израсходовано на участках магистралей между стояками. Остальная часть расчетного циркуляционного давления может быть потеряна на участках магистралей между ближним стояком и тепловым пунктом. [27]
 |
Зависимость коэффициента сопротивления отверстия от относительной величины отверстия. [28] |
Отверстия применяют для регулирования трубопроводных систем и управления ими. К таким устройствам, в частности, относятся шайбы для увязки давлений в ответвлениях вентиляционных сетей и систем отопления, а также дроссели в системах гидропневмоавтоматики. Любое запорное приспособление ( вентиль, задвижка, кран и др.) по существу является отверстием с переменным проходным сечением. [29]
Системы парового отопления, как известно, не поддаются качественной регулировке. Изменение теплоотдачи системы парового отопления производят путем снижения давления пара в котлах, вследствие чего в приборы по трубопроводам начинает поступать меньшее количество пара, а также путем частичного прикрытия задвижки у котла. При таком регулировании равномерное уменьшение поступления пара в приборы может быть осуществлено, если при расчете системы удалось достигнуть полной увязки давлений во всех ответвлениях паропровода. [30]
Страницы: 1 2 3