Cтраница 2
Сердечники полюсов двигателя являются частью его магнитО - провода. Сердечники главных полюсов набирают из листовой стали толщиной 2 мм и скрепляют заклепками. По краям устанавливают по два листа толщиной 5 мм, имеющих зенковку для развальцовки концов заклепок. Чтобы избежать повреждения изоляции катушки, углы сердечника дополнительно обработаны по радиусу либо на них сняты фаски. В центре сердечника по всей его длине выполнено отверстие, в котором вставлен стальной стержень с тремя резьбовыми отверстиями, выполняющий роль гаек для болтов, которыми сердечник прикреплен к станине. [16]