Cтраница 4
![]() |
Способы шлифования наружных конических поверхностей. [46] |
Внешние конические поверхности с большим уклоном и большой длины шлифуют в центрах с поворотом салазок бабки шлифовального круга в положение ( рис. 35, в), при котором ось салазок параллельна образующей конуса. Угол поворота бабки равен также углу уклона а. В этом случае продольная подача может быть осуществлена только перемещением бабки шлифовального круга вручную. Подача на глубину производится продольным перемещением стола влево. [47]
![]() |
Кулачок для нарезания правой резьбы. [48] |
Для конической резьбы рекомендуются кулачки с угловым пояском под нажимное кольцо. Угол уклона пояска 6 равен углу уклона нарезаемой резьбы. [49]
Угол поворота линейки должен быть равен углу уклона конуса. [50]
В табл. 8 приведены нормальные конусности ( рис. 23), применяемые в приборостроении. В чертежах указываются значения угла конуса или угла уклона в угловых величинах. Указание только конусности и уклона не допускается. [51]
![]() |
Установка резца для обработки конуса.| Проверка конуса шаблоном. [52] |
Сопоставляя работу резцов ( рис. 151) при обтачивании конусов А и В, мы видим, что первый из них работает в более благоприятных условиях, чем второй. Действительно, угол уклона первого конуса больше угла уклона второго конуса; в то же время длина образующей первого конуса меньше, чем второго. [53]
Результаты расчетов по исходным параметрам приведены ниже. Для ЗИЛ-ММЗ-4505 и КамАЗ - 5511 даны начальные поперечные углы уклона опорной поверхности 3 и соответствующие им угод поворота сечения оси опрокидывания рш; относительный угол закручивания рамы 9Р; общий скручивающий шасси момент М, а также моменты на заднем Л13 и переднем Afn мостах. [54]