Изоалкановые углеводород

Cтраница 1

Изоалкановые углеводороды имеют более низкие цетановые числа, чем нормальные алкановые углеводороды с тем же числом атомов углерода. [1]

Температуры застывания индивидуальных углеводородов. [2]

Температура застывания изоалкановых углеводородов значительно ниже, чем температура застывания соответствующих им по молекулярному весу алкановых углеводородов нормального строения. [3]

В отличие от ароматических изоалкановые углеводороды характеризуются достаточно низкими температурами самовоспламенения. Более трудная окисляемость этих углеводородов может быть исправлена добавлением присадок окислителей. [4]

При получении товарных авиационных бензинов широко используются изоалкановые углеводороды. [5]

Наряду с цикланами большое внимание заслуживают с точки зрения использования в качестве высокоэнергетических топлив изоалкановые углеводороды, характеризующиеся максимальным содержанием водорода, а следовательно, максимальной весовой теплотой сгорания. Сложность заключается в подборе таких структур изоалканов, низкотемпературная характеристика которых ( температура застывания, кристаллизации, вязкость и ее изменение с температурой) была бы удовлетворительной, а плотность максимальной. [6]

Данная цепь химических реакций позволяет перерабатывать толуольную фракцию риформата в направлении существенного снижения содержания в ней ароматических углеводородов с одновременным соразмерным увеличением доли изоалкановых углеводородов, обладающих относительно высокими октановыми числами. Подбор катализаторов и условий указанного процесса гидроизомеризации осуществляется из условия равенства октановой характеристики смешения исходной толуольной фракции риформата и полученного из нее изомеризован-ного продукта. [7]

Из алканов наивысшее цетановое число имеют алканы-с прямой цепочкой. Изоалкановые углеводороды имеют меньшее цетановое число, чем углеводороды нормального строения ( фиг. [8]

Следует иметь в виду, что углеводороды, входящие в состав дизельных теплив, с температурой застывания порядка - 40 - 50 С и цетановым числом 45 - 50 могут быть получены синтетически как в ряду алифатических, так и в ряду высших циклических углеводородов. Изоалкановые углеводороды, имеющие эти свойства, обладают к тому же и достаточно низкой вязкостью, что делает их желательным компонентом зимних сортов дизельных топлив. Высокая вязкость высших ароматических углеводородов ограничивает пределы их применения. Циклановые углеводороды по вязкости мало отличаются от ароматических, но имеют более низкие температуры застывания и при прочих равных качествах более желательны в составе дизельных топлив. [9]

Увеличение числа боковых цепей снижает цетановое число углеводородов. Поэтому для изоалкановых углеводородов с числом углеродных атомов до Ci6 желательно иметь одну боковую цепь. Для углеводородов с числом углеродных атомов выше Cie необходимая температура застывания обеспечивается наличием двух и более боковых цепей. Высокий молекулярный вес этих углеводородов обеспечивает достаточные качества воспламенения. [10]

Измерение температуры стеклянным термометром в кубе колонны ( колбе. [11]

Метод ТДР в последнее время стал привлекать большое внимание нефтепереработчиков, потому что он позволяет изучать состав и получать фракции, различающиеся не температурами кипения, а углеводородными группами. В нефтепереработке метод ТДР является наиболее эффективным для разделения нафтеновых от изоалкановых углеводородов. [12]

Страницы: 1