Ударно-абразивный износ

Cтраница 2

В работах [30, 31] показано, что такими критериями могут служить износостойкость и долговечность, определяемые с помощью лабораторных методов испытаний образцов на ударно-абразивный износ и повторно-переменный динамический изгиб в сочетании с центральным ударом. [16]

Замена в этой матрице карбидов вольфрама на карбид хрома ( сплав 150Х15М2АТ) ( см. рис. 12.5, кривая §) снижает стойкость против ударно-абразивного износа. [17]

Силовое воздействие на соударяемые поверхности в сочетании с механическими свойствами испытуемого материала, твердостью и размерами абразивных частиц, участвующих в работе, определяют в конечном итоге интенсивность ударно-абразивного износа. Рост и снижение износа обусловлены соответственно повышением энергии удара и дроблением абразивных частиц на контакте; кроме того, на определенной стадии этой зависимости удельная энергия уменьшается из-за увеличения фактической площади контакта, вызванной интенсивной пластической деформацией. [18]

Эти установки могут иметь различные назначения: на них можно определять силу удара и время контакта при различных формах контактируемых поверхностей, а также при различных углах взаимодействия; можно исследовать ударный износ разных материалов при различных углах взаимодействия и энергиях удара, а также изучать ударно-абразивный износ материалов в условиях знакопеременного динамического изгиба и удара. Кроме того, установка позволяет проводить испытания с целью проверки износостойких покрытий и способов поверхностного упрочения деталей машин и инструмента, работающих в условиях удара и знакопеременного динамического изгиба. [19]

Виноградова и др. [14.19] установлено, что подшипники опор долота подвергаются наряду с абразивным ударно-абразивному изнашиванию, которое наступает в результате внедрения зерен абразива в контактирующие поверхности в условиях вертикальных колебаний долота. Ударно-абразивный износ сопровождается пластическим деформированием поверхностей трения, преимущественно нагруженная нижняя сторона цапфы, с образованием на ней лунок. Внедрение абразивных частиц в поверхности трения при их соударении способствуют также хрупкому выкрошиванию цементованного слоя поверхностей подшипников. Закрепленные частицы абразива в поверхностях трения цапфы и шарошки способствуют абразивному износу уплотнительных элементов. [20]

При изнашивании менее твердых слоев цементованной поверхности хрупкое выкрашивание чередуется с отрывом частиц в результате многократного пластического деформирования металла при единичных актах внедрения зерен абразива. При ударно-абразивном износе вязкой доэвтектоидной зоны цементованного слоя происходит интенсивное пластическое деформирование микрообъемов металла, вызванное внедрением зерен абразива и образованием лунок. Многократное повторение деформации при внедрении зерен абразива вызывает охрупчивание и последующее-выкрашивание объемов металла. [21]

Ударно-абразивный износ происходит при ударе по твердым частицам, способным поражать поверхность контактирования путем образования на ней лунок - следов прямого динамического внедрения этих частиц. Качественным признаком ударно-абразивного износа является специфическая поверхность, представляющая собой сочетание лунок, разделенных перемычками. [22]

Установка для оценки эрозионной стойкости покрытий. [23]

Интенсивность эрозионного износа в значительной мере определяется скоростью абразивных частиц, однако физический подход к данной трактовке позволяет сделать вывод, что важна не скорость абразивной частицы как таковой, а скорость в момент встречи абразивной частицы с истираемым телом. В реальных условиях ударно-абразивный износ и происходит именно при подобных условиях. Этот же принцип используется и при создании механических установок. Наибольшее распространение получили установки, работа которых основана на принципе свободного падения абразива на вращающиеся образцы. [24]

Износ цапф с глубиной цементованного слоя более 0 7 мм примерно одинаков до 90 тыс. оборотов шарошки. При этом происходит равномерный абразивный и ударно-абразивный износ нагруженной стороны цапфы. [25]

Наряду с указанными рекомендациями по выбору материала, вида его упрочнения и твердости рабочих поверхностей клапанов существует иное мнение по данному вопросу. Например, Г. М. Сорокин, Н. А. Прохоров, считая ведущим ударно-абразивный износ металлических деталей клапанов, предлагают руководствоваться при решении указанных вопросов полученными ими закономерностями ударно-абразивного изнашивания. [26]

Влияние дисперсности.| Влияние различных легирующих элементов на износ серого чугуна. [27]

В подавляющем большинстве случаев износостойкость находится в прямой зависимости от твердости чугуна и повышается с ростом твердости последнего. Особенно высокую твердость должны иметь детали, работающие в условиях ударно-абразивного износа. [28]

Поверхности твердосплавных зубков, контактирующие с породой, подвергаются абразивному изнашиванию. При исследовании поверхности изнашивания зубков на сканирующем электронном микроскопе обнаружены следы ударно-абразивного износа, который характеризуется наличием на поверхности лунок различной формы. Выпадение зубков также приводит к интенсификации процесса изнашивания твердосплавного вооружения. [29]

МАКРОРЕЛЬЕФ ПОВЕРХНОСТИ ИЗНАШИВАНИЯ ЗУБА ПЕРИФЕРИЙНОГО ВЕНЦА. а - серийное долото 1У269Т. б - опытное долото 23269Т. [30]

Страницы: 1 2 3