Cтраница 1
Ароматические и нафтено-ароматические углеводороды в зависимости от природы нефти находятся в маслах в количестве 10 - 55 % объема. Состоят в основном из алкилиаф-тено-ароматических и алкилароматических систем с конденсированными кольцами. Эта группа углеводородов наиболее реакционноспособна. [1]
Способность ароматических и нафтено-ароматических углеводородов превращаться в глубококондснсированиые продукты приводит к тому, что эти углеводороды становятся основным источником коксообразования при термическом крекинге и пиролизе. Кокс, получаемый при термических реакциях углеводородов, язляется последней стадией конденсации веществ, содержащих в молекуле ароматические кольца. Поэтому образование кокса при пиролизе неароматического сырья вызвано образованием ароматических углеводородов, что является промежуточной стадией реакции. [2]
Группа ароматических и нафтено-ароматических углеводородов может быть отделена от смолистых веществ. [3]
Касаясь вязкостно-температурных характеристик ароматических и нафтено-ароматических углеводородов, следует отметить еще раз, что только часть их, преимущественно малокольчатых, с длинными парафиновыми цепями, имеет высокое значение индекса вязкости. Полициклические углеводороды с короткими цепями имеют отрицательный индекс вязкости. Поэтому с точки зрения вязкостно-температурных характеристик готового масла оно должно быть освобождено от иногда значительной части ароматических углеводородов и смол. Вследствие этого наилучшим сырьем для производства будут фракции тех нефтей, которые содержат наименее кольчатые нафтеновые и ароматические углеводороды с длинными алкильными цепями, как дающие возможность вырабатывать масла с наиболее высокими выходом и индексом вязкости. С другой стороны, как мы убедимся в дальнейшем, полициклические ароматические углеводороды с короткими цепями являются естественными антиокислителями и способны защищать от окисления молекулярным кислородом нафтены и малокольчатые ароматические соединения. Поэтому оставление в очищенном масле небольшой части полициклических ароматических и нафтено-ароматических углеводородов желательно, хотя они несколько снижают индекс вязкости готового масла. [4]
Эти, а также высокомолекулярные ароматические и нафтено-ароматические углеводороды дизельных топлив могут претерпевать в процессе эксплуатации химические изменения, степень которых зависит от условий применения топлив. Углеводородный состав дизельных топлив наиболее сложен по сравнению с топливами других типов, в том числе и реактивными, но требования к их химической стабильности не столь высоки, как для топлив, применяемых в авиации. [5]
![]() |
Качество рафинатов, полученных при очистке масел фурфуролом. [6] |
Фурфурол хорошо извлекает из масел полициклические ароматические и нафтено-ароматические углеводороды, причем позволяет получить высокий выход рафината. К недостаткам фурфурола относятся его-способность осмо-ляться под воздействием высокой температуры и кислорода, довольно высокая растворимость в воде и токсичность. [7]
Поскольку в масляных фракциях содержатся конденсированные полициклические ароматические и нафтено-ароматические углеводороды, вязкость всей ароматической части масел всегда оказывается выше вязкости нафтеновой части. [8]
Ввиду содержания в масляных фракциях конденсированных полициклических ароматических и нафтено-ароматических углеводородов вязкость всей ароматической части масел всегда оказывается выше вязкости нафтеновой части. В процессах очистки и гидрогенизации при удалении из масляных фракций ароматических и нафтено-ароматических углеводородов всегда наблюдается снижение вязкости масла. [9]
![]() |
Влияние количества фурфурола на выход отдельных групп углеводородов в рафиаате при очистке 80 / 60. Объяснение кривых 48. [10] |
Таким образом, при повышении температуры фурфурол селективно извлекает наиболее полициклические ароматические и нафтено-ароматические углеводороды. Одновременно относительно мало снижается выход рафината с повышением температуры обработки дистиллята фурфуролом. [11]
В состав нефтяных масел, как правило, входят нафтеновые, парафиновые, ароматические, нафтено-ароматические углеводороды, а также смолисто-асфальтеновые вешества. Нафтеновые и ароматические углеводороды различаются по структуре и числу колец, числу атомов углерода в боковых цепях, степени их разветвленности и другим признакам. [12]
Предыдущие наши исследования [1] с достаточной убедительностью показали, что ароматические и нафтено-ароматические углеводороды являются соединениями, предохраняющими масла от окисления молекулярным кислородом. Это общеизвестное теперь явление получило широкое признание и практическое применение. [13]
В процессе деасфальтизлции из гудронов, полугудропов и концентратов удаляются смолисто-асфальтеновые вещества и полициклические ароматические и нафтено-ароматические углеводороды с большим числом циклов. Этот процесс является головным при производстве остаточных масел. Применяют его также для подготовки сырья каталитического крекинга и облагораживания тяжелых нефтяных топлив. Вместе со смолисто-асфальтепо-выми веществами в процессе деасфальтизации удаляются и соединения различных металлов, в том числе и ванадия, вызывающего при высоких температурах так называемую ванадиевую коррозию. В качестве растворителей при деасфальтизации используют пропан и реже - бутан; условия выбирают, исходя из качества сырья и требований к конечным продуктам. [14]
Наилучшими вязкостно-температурными характеристиками обладают масла, содержащие изопарафиновые углеводороды с длинными разветвленными цепями, алкилированные нафтеновые, ароматические и нафтено-ароматические углеводороды с длинными малоразветвленными цепями. [15]