Низкокипящие углеводород

Cтраница 1

Низкокипящие углеводороды электризуются слабее, чем высококипящие; напр. [1]

Чувствительность детектора к низкокипящим углеводородам. [2]

Низкокипящие углеводороды ионизируются в детекторе в результате столкновения их молекул с метастабильными атомами аргона, что приводит к увеличению разрядного тока. Исключение составляет метан, потенциал ионизации которого равен 13 1 эв. Большие пробы метана вызывают, как и следовало ожидать, уменьшение тока, а малые-увеличение, что связано, вероятно, с ионизацией молекул метана электронным ударом. Этот, второй, процесс играет значительную роль и в случае применения других соединений. [3]

Детонационная стойкость фракций. бензина каталитического риформин-га жесткого режима ( октановое число бензина в целом по моторному методу - 85 1, по исследовательскому - 95 6. / - моторный метод. 2 - исследовательский метод. [4]

Низкокипящие углеводороды, испаряясь, создают паровоздушную смесь, которая поступает в цилиндры двигателя. Выеококипящие углеводороды оседают на стенках впускного трубопровода в виде жидкой пленки, которая движется в направлении цилиндров двигателя, постепенно испаряясь. [5]

Влияние чувствительности топлива к детонационной жесткости двигателя на изменение октановых чисел бензина. [6]

Низкокипящие углеводороды бензина частично успевают испариться во впускном трубопроводе, в результате чего смесь, попадающая в цилиндры двигателя, обогащается низкокипящими углеводородами. Это явление имеет временный характер, так как в конечном счете пленка попадает в цилиндры двигателя, обеспечивая образование смеси предусмотренного состава. [7]

Низкокипящие углеводороды бензина частично успевают испариться во впускном трубопроводе, в результате чего смесь, попадающая в цилиндры двигателя, обогащается низкокипящими углеводородами, а пленки жидкости - высококипящими углеводородами. При открытии дроссельной заслонки пленка жидкости по стенкам трубопровода движется со значительно меньшей скоростью, чем воздушный поток, и в течение какого-то времени в цилиндры попадает смесь, обогащенная низкокипящими углеводородами. Это явление имеет временный характер, так как в конечном счете пленка попадает в цилиндры двигателя, обеспечивая образование смеси предусмотренного состава. [8]

Низкокипящие углеводороды бензина частично успевают испариться во впускном трубопроводе, в результате чего смесь, попадающая в цилиндры двигателя, обогащается низкокипящими углеводородами, а пленка жидкости - высококипящими углеводородами. При открытии дроссельной заслонки пленка жидкости по стенкам трубопровода движется со значительно меньшей скоростью, чем воздушный поток, и в течение какого-то времени в цилиндры попадает смесь, обогащенная низкокипящими углеводородами. Это явление имеет временный характер, так как в конечном счете пленка попадает в цилиндры двигателя, обеспечивая образование смеси предусмотренного состава. [9]

Для низкокипящих углеводородов эти значения давления соответствуют температурам значительно ниже 298 К, поэтому определенные из уравнения температурной зависимости давления пара величины энтальпии испарения значительно отличаются от представленных в других работах величин, экспериментально полученных при температуре 298 К, а также от расчетных данных, относящихся к 298 К. [10]

Смеси низкокипящих углеводородов и газов Н2, N2, O2 и СО можно разделять путем перегонки как при атмосферном давлении с применением специальных хладоагентов, так и при повышенном давлении. Если разделение проводят при повышенном давлении, то стремятся повысить температуру головки колонны до такого значения, чтобы можно было использовать обычные охлаждающие средства ( см. разд. Из-за того, что для перегонки под давлением необходима более сложная аппаратура, чаще применяют лабораторные и пилотные установки низкотемпературной ректификации. Методика проведения низкотемпературной ректификации разработана очень подробно. Созданы полностью автоматизированные установки для проведения низкотемпературной ректификации в интервале от - 190 до 20 С. В этих установках применяют как насадочные, так и полые спиральные колонны. Во многих случаях отбираемые пробы дистиллята и кубового продукта анализируют методом газовой хроматографии ( см. разд. Низкотемпературную ректификацию используют для очистки газов, а также как сравнительную ректификацию, аналогичную промышленному процессу. Это относится прежде всего к очистке отходящих промышленных газов без концентрирования в них водорода и, главным образом, к очистке природного газа, например выделение гелия и азота из природного газа, что по-прежнему является трудной проблемой. [11]

Можно получить низкокипящие углеводороды из масел, гудрона и фенолов гидрогенизацией в паровой фазе под давлением на железном катализаторе, например закиси-окиси железа, содержащей небольшое количество олова или металлов V или VI групп, например молибдена, ванадия, вольфрама или хрома, и восстановленной водородом. [12]

Некоторое количество низкокипящих углеводородов может получиться, кроме того, и при деалкилировании высших гомологов бензола. [13]

Широкую фракцию низкокипящих углеводородов называют газовым бензином, более узкие фракции с преобладанием того или иного углеводорода именуют по названию преобладающего углеводорода. [14]

В составе низкокипящих углеводородов значительная доля принадлежит цикланам ( преобладают циклопентаны); доля н-алканов и аренов невелика. С глубиной и ростом температуры заметно увеличивается доля н-алканов, аренов и циклогексанов, а циклопентанов - снижается. От молодых к более древним отложениям в этой зоне прослеживается повышение доли алканов и уменьшение - цикланов и аренов. Среди алканов иногда значительная доля ( до 50 %) приходится на изоалканы. [15]

Страницы: 1 2 3 4