Cтраница 2
![]() |
Внешний вид центрифуги для очистки и сушки масла. [16] |
Нерастворимые в масле вещества ( механические примеси, взвешенный углерод, шлам, вода, вода в виде эмульсии) удаляются с помощью механической очистки, фильтрованием и центрифугированием масла. Очистка масла фильтром производится с помощью фильтрпресса, представленного на рис. 381 и состоящего из рамок, между которыми зажаты листы фильтровальной бумаги. Рамки своими отверстиями образуют два канала, через один из которых масло входит, а через другой выходит из фильтр-пресса. Масляным насосом / масло подается в подводящий канал и, проходя через фильтровальную бумагу, собирается в отводящем канале, из которого через вентиль под давлением идет в баки с чистым маслом. Между вентилями имеется специальный шунт, позволяющий вывести фильтрпресс из работы без перерыва циркуляции масла. [17]
При обнаружении в эксплуатационном трансформаторном масле влаги, механических примесей, взвешенного углерода или шлама масло должно быть подвергнуто фильтрованию. В тех случаях, когда после произведенного фильтрования в масле, в процессе дальнейшей эксплуатации, все же обнаруживается шлам, оно должно быть сменено, а внутренние аппараты, перед заполнением новым маслом, должны быть осмотрены, очищены от шлама и тщательно промыты чистым маслом. [18]
При обнаружении в эксплуатационном трансформаторном масле влаги, механических примесей, взвешенного углерода или шлама масло должно быть профильтровано. Если после фильтрования в масле в процессе дальнейшей эксплуатации все же обнаруживается шлам, оно должно быть сменено, а внутренние аппараты перед заполнением новым маслом должны быть осмотрены, очищены от шлама и тщательно промыты чистым маслом. [19]
В объем испытания масла на электрическую прочность входит качественное определение содержания взвешенного углерода, пробивного напряжения, механических примесей и влаги. Испытание на электрическую прочность производится при проверке показателей масла, подверженного относительно быстрым изменениям в процессе эксплуатации, например, трансформаторов, работающих с перегрузкой. [20]
В объем испытания масла на электрическую прочность входит: качественное определение содержания взвешенного углерода, пробивного напряжения, механических примесей и влаги. Испытание на электрическую прочность производится с целью проверки показателей масла, подверженных относительно быстрым изменениям в процессе эксплуатации. [21]
В объем сокращенного анализа входит определение температуры вспышки, пробивного напряжения, кислотного числа, реакции водной вытяжки, качественное определение взвешенного углерода и механических примесей, определение влаги и цвета масла. [22]
При разложении масла электрической дугой, кроме газов, образуется еще некоторое количество твердых обуглившихся частиц черного цвета, которые называют взвешенным углеродом. По синеватому отсвету и по усиленной флуоресценции всегда можно определить масло, в котором горела электрическая дуга. [23]
Взвешенный углерод в свежих трансформаторных маслах не присутствует, не допускается его содержание и в эксплуатационных маслах трансформаторов. Если же его обнаруживают в масле, это сразу говорит о повреждении трансформатора. Следы взвешенного углерода допускаются в масле, залитом в масляные выключатели. [24]
Взвешенный углерод в свежих трансформаторных маслах не присутствует, не допускается его содержание и в эксплуатационных маслах трансформаторов. Если же его обнаруживают в масле, это сразу говорит о повреждении трансформатора. Следы взвешенного углерода допускаются в масле, залитом в масляные выключатели. Опытный электрик-высоковольтник, а также химик-энергетик могут сразу же сказать о возможном наличии взвешенного углерода по цвету масла, которое приобретает в этом случае зеленоватый оттенок, и чем этот оттенок темнее, тем больше углерода содержит масло. [25]
При обслуживании устройств РПН необходимо следить за уровнем и качеством масла в баке, где размещены дугогасительные контакты. При снижении электрической прочности масла до 22 кВ его заменяют. Цвет и содержание в масле взвешенного углерода не служат препятствием для дальнейшего использования масла в контакторах. [26]
В масляных выключателях, где масло выполняет функцию дуго-гасящей среды, основным продуктом разложения масла является углерод, появляющийся в виде мелкодисперсной фазы, взвешенной в масле. До последнего времени считалось, что стабильность масла в данном случае не играет существенной роли, но в некоторых энергосистемах наблюдается окисление масел и в масляных выключателях. Образование кислых продуктов затрудняет осаждение взвешенного углерода и уменьшает срок службы масел. [27]
При осмотре выключателя проверяют наличие и уровень масла. У бакового выключателя обращают внимание на цвет масла, так как оно является не только дугогасящей средой, по и изоляцией. Темный цвет масла указывает на присутствие в нем взвешенного углерода, что снижает его изоляционные свойства. При осмотре устанавливают, нет ли течи в баке или горшке, выбросов масла при отключениях. [28]
Изоляционное масло, находящееся в эксплуатации, должно периодически подвергаться лабораторным испытаниям в установленные сроки. Во всех случаях ненормальной работы аппаратов производятся внеочередные испытания и анализы масла. Из всех многообъемных масляных выключателей после отключения короткого замыкания немедленно должна отбираться проба масла для определения содержания взвешенного углерода. [29]
Взвешенный углерод в свежих трансформаторных маслах не присутствует, не допускается его содержание и в эксплуатационных маслах трансформаторов. Если же его обнаруживают в масле, это сразу говорит о повреждении трансформатора. Следы взвешенного углерода допускаются в масле, залитом в масляные выключатели. Опытный электрик-высоковольтник, а также химик-энергетик могут сразу же сказать о возможном наличии взвешенного углерода по цвету масла, которое приобретает в этом случае зеленоватый оттенок, и чем этот оттенок темнее, тем больше углерода содержит масло. [30]