Cтраница 2
С углубкой карьера бурый железняк в данной части рудного поля вскрывался непрерывно, залегая близвертикаль-но в виде двух расходящихся ветвей вдоль контакта с блоком сиреневых глин и риолитами. [16]
В целом углубка за рейс превышает нормативную. [18]
Аналогичные значения углубки за рейс получены и для пород П и III групп, но абсолютное значения их несколько ниже. [19]
По окончании углубки керн захватывается кернорвателем цангового типа. [20]
В процессе углубки разрушенная порода поступает па винтовые ленты долота. Расстояние между лентами позволяет разбуривать мягкие породы с включением валунов размером до 130 мм. Лентой долота, имеющей продолжение в виде винтовой ленты однозаходного шнека, разрушенный грунт транспортируется на поверхность. Грунт, который поступает на вторую ленту долота, доходя до верхнего ее края, не имеющего продолжения в виде винтовой ленты шнека, ссыпается на забой, откуда вновь поступает уже на первую ленту долота и далее на шнек. [21]
В процессе углубки осевая нагрузка и крутящий момент передаются на бур через упор-защелку. Разрушенная зубьями порода поступает на поверхность откидных секторов и накапливается на них. Величину углубки за рейс рекомендуется принимать не более 25 см. При большей углубке резко возрастают подъемное усилие, необходимое для извлечения бура на поверхность, и крутящий момент на вращателе. При подъеме бура из скважины скользящая муфта 4 переходит под действием натяжения каната в крайнее верхнее положение на ведомой штанге и сжимает при этом упор-защелки, освобождая тем самым бур от фиксации. [22]
Освещены способы углубки стволов, технологические схемы и области рационального их применения. Приведены сведения по определению параметров и расчету продолжительности подготовительного и заключительного периодов, проходке технологического отхода, сооружению и ликвидации защитных устройств. Дана методика выбора комплексов оборудования, применяемого при углубке. Рассмотрены схемы проветривания, водоотлива, энергоснабжения, вопросы механизации, организации и безопасности углубочньгх работ. [23]
Непредвиденное прекращение углубки скважины, вызванное нарушением состояния буровой скважины или находящегося в ней бурового инструмента, называется аварией. [24]
По мере углубки скважины требуется сохранение постоянного расхода промывочной жидкости при постепенном увеличении давления на насосе. [25]
В процессе углубки скважины забой разрушается резцами, установленными на днище с учетом необходимого угла резания породы. Резцы закрепляются в резцедержателях посредством резиновых замков, обеспечивающих быстроту и легкость их замены. Несколько резцов установлен) также на боковой поверхности корпуса бура Они обрабатывают стенку скважины и формируют зазор между стенкой скважины и корпусом бура. Разрушаемая боковыми резцами порода поступает в приемные окна, предусмотренные для этой цели в корпусе бура. [26]
В процессе углубки скважины разрушенная порода поступает на винтовую ленту долота, а затем на винтовую ленту шнека, являющуюся ее продолжением. При этом из разрушенной породы пробка не образуется, что характерно для двух - и трехлопастного долота в сочетании с однозаходным шнеком. [27]
![]() |
Устройство для отделения керна подрезанием к колонковому буру. [28] |
По окончании углубки скважины, не отрывая коронку от забоя, придают обратное вращение буровому снаряду. Поскольку коронка за счет сил трения между резцами и забоем удерживается от вращения, корпус бура поворачивается относительно нее на некоторый угол, при этом канаты выходят из пазов и обхватывают керн. При дальнейшем вращении бурового снаряда керн подрезается в основании в результате разрушения горной породы подрезными втулками. [29]
В процессе углубки скважины не следует приподнимать буровой снаряд над забоем во избежание скола алмазов и срыва керна кернорвателем. [30]