Электрическая износостойкость

Cтраница 5

Схема магнитного контроллера ТСД для не самовозбуждаемых электродвигателей. [61]

Определенные особенности имеет и схема магнитных контроллеров КСДБ, вызванные спецификой работы этих контроллеров в электроприводах грейферных механизмов, для которых они в основном и предназначены. Схемы контроллеров КСДБ построены на использовании контакторов с бездуговой коммутацией, существенно повышающих электрическую износостойкость контроллеров. [62]

Примесь графита в композиции Ag-Ni повышает дугостойкость и сопротивление свариванию контактов и несколько снижает их электрическую износостойкость. [63]

Наибольшую сложность представляет выбор контакторов для электроприводов грузоподъемных маии-ш с большой частотой включений и условиями коммутации, постоянно изменяющимися даже в процессе одной грузовой операции. Для этих электроприводов выбор контакторов осуществляется по номинальному току включения и проверяется на обеспечение необходимого уровня электрической износостойкости. [64]

В результате создается контур для торможения двигателя. При напряжении сети 380 - 500 В станция обеспечивает плавный пуск и отключение двигателей с торможением. Электрическая износостойкость составляет 15 - Ю6 циклов при числе включг-ний до 1200 в час. [65]

К реле управления и автоматики повышенные требования предъявляются в отношении электрической и механической износостойкости. Наиболее слабым элементом контактных реле является контактная система. Электрическая износостойкость обычно намного ниже механической. Поэтому наблюдается тенденция в системах с большой частотой работы заменить реле контактные на реле бесконтактные, а при применении контактных реле - создать реле со штепсельным присоединением, чтобы обеспечить быструю замену вышедшего из строя аппарата, упростить осмотр и проверку. [66]

Страницы: 1 2 3 4 5