Cтраница 1
Определение сценария осуществления выбранных воздействий сопряжено с некоторыми затруднениями, обусловленными сложностью режима работы ГТС, рассматриваемого в качестве стартового. [1]
![]() |
Параметры работы ГТС при включении дополнительных ГПА ( стационарный режим. [2] |
На следующем этапе решения УТЗ необходимо определить сценарий осуществления выбранных воздействий. Моделирование динамических режимов работы ГТС в ГДТ позволяет убедиться, что в процессе реализации выбранного сценария, технологические ограничения не будут нарушены. [3]
![]() |
Изменение давления [ хО 1 / W / 7a ] газа на выходе сети и входах КС в течение 18 часов 45 минут. [4] |
На следующем этапе решения УТЗ необходимо определить сценарий осуществления выбранных воздействий. [5]
![]() |
Угол поворота [ градусы ] направляющих аппаратов ЦН ГПА1 и ГПА2. [6] |
На следующем этапе решения УТЗ необходимо определить сценарий осуществления выбранных воздействий. В качестве искомого управления может быть предложена следующая последовательность управляющих воздействий. [7]
Регулируемый участок образован в данном случае теми элементами котла, - которые при выбранном воздействии определяют характер изменения во времени давления. [8]
Если функционал отклика линеен, то его можно представить интегралом от исходного входного данного и отклика, зависящего от истории одного предварительно выбранного воздействия. [9]
Цифрами 1 и 2 обозначены контур основной САУ и контур самонастройки. Пробный сигнал является специально выбранным воздействием на систему, по реакции на которое можно определять текущее значение выбранного критерия качества. [10]
Методы п, 2 2 можно применять для активных сетей в тех случаях, когда количество управляемых элементов невелико. Управляемый элемент характеризуется сравнительно узким рабочим диапазоном. Если проводится моделирование ( воспроизведение) режимов и управляющие воздействия являются входными данными расчета, то весьма вероятно, что режим, определяющийся выбранными воздействиями, не попадет в рабочий диапазон. Сам выбор допустимых управляющих воздействий может оказаться непростой задачей. Обсудим проблемы воспроизведения режимов линейных ( типа цепочки) трубопроводов. Зададим некоторые краевые условия, например давление и расход в начале трубопровода, и проведем последовательно расчет линейных участков и перекачивающих станций цепочки при фиксированных управляющих воздействиях. Если граничные условия и управляющие воздействия взяты произвольно, то с большой вероятностью получится технологически недопустимый режим. Подобрать допустимый режим нетрудно, используя некоторые приемы, несмотря на простоту трудно поддающиеся алгоритмизации. Те же расчеты можно провести на компьютере, пользуясь современными системами искусственного интеллекта, но, по-видимому, проще выбирать не какой-нибудь из допустимых режимов, а единственный, оптимальный в смысле технологически обоснованного критерия. При загрузке трубопровода, близкой к проектному значению, наиболее адекватное воспроизведение режимов достигается подбором варианта, обеспечивающего максимальную подачу. [11]
Однако на самом деле практически никогда не бывает совершенно одинаковых ситуаций, поэтому принимать решения и осуществлять управление всегда приходится в условиях неполной и недостаточной информации. В таких случаях недостающую информацию пытаются получить, используя догадки, предположения, результаты научных исследований и особенно изучение на моделях. Научно обоснованная теория управления фактически представляет собой набор методов пополнения недостающей информации об управляемом процессе, а точнее говоря, о том, как поведет себя объект управления при выбранном воздействии. [12]