Основное силовое воздействие

Cтраница 1

Реактивные усилия яа колесе в общем случае нагружения.| Идеальный случай разгрузки самосвала. [1]

Основное силовое воздействие на элементы несущей системы самосвала при разгрузке оказывает вес G груза и платформы. Влияние других агрегатов менее существенно, так как их вес меньше, и они практически не меняют своего положения при разгрузке. [2]

Основным силовым воздействием на отводы является внутреннее давление, максимальными напряжениями являются кольцевые, наиболее нагруженные волокна расположены на внешней выпуклой стороне отвода. [3]

Основным силовым воздействием на отвод является внутреннее давление, максимальными напряжениями являются кольцевые, наиболее нагруженные волокна расположены на выпуклой внешней стороне отвода. [4]

Как и при расчете трубопроводов, внутреннее давление является одним из основных силовых воздействий при определении толщины стенок отводов. Однако напряженное состояние отводов под воздействием внутреннего давления существенно отличается от прямых труб, так как отводы представляют собой оболочку, ограниченную поверхностями двоякой кривизны. [5]

Однако нормы не в состоянии охватить все многообразие факторов, силовых воздействий и требований, которые должны учитываться при расчете к - проектировании. В нормах не приводятся методики проведения расчетов при проектировании и не указываются значения и влияния тех или иных факторов и воздействий на несущую способность трубопроводов, в них лишь даются основные требования, которые должны предъявляться к расчету и проектированию трубопроводных систем. Поэтому авторы книги поставили своей целью систематизировать основные силовые воздействия и факторы, влияющие на прочность и устойчивость трубопроводов с учетом действительных условий их работы, и предложить методику расчета трубопроводов с учетом этих воздействий. [6]

Страницы: 1