Cтраница 1
Имитирующее воздействие ноги водителя на педаль сцепления задается либо силовой функцией Pnf ( t), либо позиционной npi fz ( 0 - Эти функции характеризуют темп включения ФС, который зависит как от объективных, так и субъективных причин. Темп включения ФС может изменяться от весьма плавного включения с продолжительным буксованием до весьма резкого включения, при котором человек резко сбрасывает ногу с педали, смещая ее в сторону. Последний режим называется броском ФС. [1]
Сюда включают шкафы для проведения климатических испытаний, снабженные барокамерой, электронагревателем, увлажнителем воздуха и электрическим блоком управления, в котором электронные компоненты выдерживаются в конкретных условиях давления, температуры и влажности, имитирующих воздействия и условия внешней среды, имеющие место в действительности, например, при испытании ресурса, изоляции и пр. [2]
Одним из важнейших вопросов в проблеме получения высококачественных битумов является правильный выбор комплекса методов испытаний, позволяющего достаточно полно и правильно оценить основные дорожно-строительные свойства битума. При этом правомерны несколько подходов к решению этого вопроса. По первому из них моделируются основные условия применения битумов в дорожных конструкциях путем использования методов, точно имитирующих воздействия на битум природных факторов ( воды, перепадов температуры, кислорода воздуха) и автомобильного движения. [3]