Cтраница 2
![]() |
Основные технические характеристики механизмов настройки МНЛ-1. [16] |
Упругая обратная связь достигается применением гидравлического изодрома ИГ, управляющего задающим устройством МНПИ-1, которое подает на струйную трубку регулятора усилие, переменное по величине и знаку. Конструкция изодрома ИГ-1 приведена на фиг. На конец штока 3, который выходит через заднюю крышку 4, надета пружина 6, зажатая между двумя тарелками 5 и 7 и закрытая колпаком И. Шток 13 проходит через крышку 14 и присоединяется к рычагу задающего устройства. На внутренней поверхности цилиндра изодрома, с обоих его концов, сделаны продольные пазы 12, которые несколько смещены относительно друг друга. Эти пазы доходят до середины цилиндра и закрыты поршнем. При полном смещении поршня в одну из сторон открывается один из пазов и соединяет обе полости изодрома. [17]
Конструктивно УОС в данном случае выполняется как гидравлический изодром. Это устройство представляет собой цилиндр /, заполненный маслом, с поршнем 2, перемещающимся в нем, и дроссельным вентилем 3 на линии, соединяющей верхнюю и нижнюю полости цилиндра, разделенные поршнем. [18]
Конструкция и действие гидравлического изодрома ИГ-2 аналогична гидравлическому изодрому ИГ-1, описанному выше. [19]
В регуляторах скорости вращения двигателей внутреннего сгорания применяются почти исключительно гидравлические изодромы по схеме фиг. [20]
В качестве элемента, осуществляющего упругую обратную связь, используются гидравлические изодромы ИГ. [21]
Таким образом, при одном и том же положении контактного устройства в установившемся режиме работы регулирующий орган может иметь любое положение, соответствующее нагрузке на объект регулирования, так как поршень даже в отсутствие усилия на штоке может занимать различные по высоте положения в цилиндре гидравлического изодрома. [22]
![]() |
Размеры задающих устройств.| Гидравлический изодром типа ИГ-2.| Технические данные гидравлических изодромов. [23] |
Выпускаются две модификации гидравлических изодромов: типы ИГ-1 и ИГ-2. Рабочей средой для гидравлического изодрома является трансформаторное масло. В процессе работы в рабочих полостях изодрома выделяется воздух. Для его удаления предусмотрена специальная пробка. Гидравлический изодром монтируют на любом основании лробкой вверх. В основании необходимо засверлить четыре отверстия диаметром 12 мм на расстоянии 50 0 35 мм друг от друга. [24]
![]() |
Общий вид электромеханического регулятора системы ЦКТИ. [25] |
В колонке / находятся механизмы, воспринимающие и суммирующие прямые и обратные импульсы. Упругая обратная связь осуществляется при помощи гидравлического изодрома. В колонке размещены также элементы электрической схемы первичного и вторичного каскадов усиления. [26]
Конструктивно УОС в данном случае выполняется как гидравлический изодром. Это устройство представляет собой цилиндр, заполненный маслом, с поршнем, перемещающимся в нем, и дроссельным вентилем на линии, соединяющей верхнюю и нижнюю полости цилиндра, разделенные поршнем. Цилиндр жестко соединен с редуктором и перемещается пропорционально отклонению регулирующего органа. Контактное устройство К соединено со штоком поршня изодрома и опирается на пружину. [27]
![]() |
Механизм настройки с приводом от изодрома типа МНПИ-1.| Механизм дистанционной настройки типа МДН-1. [28] |
Настроечное устройство типа МНПИ-1 устанавливается на гидравлическом усилителе или на мембранном чувствительном элементе и приводится в действие от изодрома ( типа ИГ-1 или ИГ-2) или от механизма дистанционной настройки типа МДН-1. Нижний конец рычага при помощи иглы и стяжной пружины соединяется со штоком гидравлического изодрома. [29]
Регуляторы 3 и 5 питаются маслом давлением 6 - 8 кг / см2, поступающим от специального шестеренчатого насоса. При изменении давления газа Б коллекторе, обусловливаемом нарушением баланса между потреблением и производительностью газа, главный регулятор 3 воздействует через гидравлический изодром 4 на исполнительный механизм 10, который через механическую связь ( обычно пластинчатую цепь Галя) перемещает синхронно кулачки задатчиков всех регуляторов нагрузки, изменяя количество воздуха, поступающего под газогенераторы, а значит и их производительность. [30]