Эрозионное воздействие
Cтраница 3
Для повышения жаростойкости, твердости и стойкости против эрозионного воздействия рабочую поверхность пробок из углеродистой стали предварительно металлизируют, а затем подвергают алитированию. [31]
При высоких тепловых нагрузках различия в сопротивлении эрозионному воздействию газов, связанные с легированием различных сплавов, в значительной степени нивелируются. В некоторых условиях жаропрочные сплавы хуже сопротивляются эрозии, чем стали, но в других, менее напряженных, условиях испытания эти сплавы становятся, наоборот, более эрозионно-стойкими. [32]
Как уже отмечалось в первой главе, эрозионному воздействию горячих газов подвергаются цилиндры и кольца двигателей внутреннего сгорания: авиационных ( поршневых), автомобильных, тракторных. Изучение эрозии в этих случаях проводится как на натурных двигателях, так п на лабораторных установках. На двигателях чаще всего исследуются новые материалы и покрытия, используемые для повышения износостойкости колец. При оценке результатов испытаний используются различные методы. [33]
Нахождение руля в перегретой газовой среде, оказывающей сильное эрозионное воздействие, вызывает необходимость увеличения толщины профиля, затупления его передней и задней кромок. В условиях сверхзвукового обтекания это может существенно повысить лобовое сопротивление рулей и тем самым снизить тягу двигателя. По мере выгорания материала руля толщина, а следовательно, и сопротивление уменьшаются; при этом несколько снижается управляющая сила. Обеспечение необходимой величины этой силы при возможных предельных углах поворота и заданном времени работы руля обусловливает соответствующий выбор его геометрических размеров и формы в плане. [34]
Висмут свинец и сплавы свинца с висмутом оказывают сильное коррозионное и эрозионное воздействие на жаропрочные стали. [35]
 |
Некоторые виды импульсного воздействия. [36] |
Износ покрытия находится в прямой зависимости от продолжительности эрозионного воздействия. В то же время необходимо отметить S-образный характер кривых износа и отсутствие линейной зависимости износа от продолжительности изнашивания. [37]
Была исследована термостойкость покрытий и их способность противостоять эрозионному воздействию горячих газов. [38]
Кроме того, затравочные кристаллы, по-видимому, оказывают эрозионное воздействие на образующийся слой накипи. В случаях, когда имеет место кристаллизация сульфата кальция при непрерывной циркуляции затравки, первоначальный химический и кристаллографический состав ее не играет существенной роли, важна дисперсность затравки, так как ее частицы быстро покрываются сульфатом кальция и присадка становится кристаллически идентичной составу накипи. [39]
Сплавы медь - палладий - никель - марганец оказывают очень слабое эрозионное воздействие на соединяемые металлы и поэтому применяются для соединения тонкостенных деталей из нержавеющих сталей и высоконикелевых сплавов. [40]
Предназначается для деталей, работающих на трение, подвергающихся эрозионным воздействиям. [41]
Широкий диапазон рабочих температур и давлений в сочетании с коррозионным и эрозионным воздействием со стороны транспортируемых сред предъявляют к трубопроводам и материалам, из которых их изготавливают, весьма серьезные требования. [42]
Широкий диапазон рабочих температур и давлений в сочетании с коррозионным и эрозионным воздействием этих продуктов на трубопроводы и их материалы предъявляют к ним особые требования. [43]
Широкий диапазон рабочих температур и давлений в сочетании с коррозионным и эрозионным воздействием со стороны транспортируемых сред предъявляет к трубопроводам и материалам, из которых их изготовляют, весьма серьезные требования. [44]
Широкий диапазон рабочих температур и давлений в сочетании с коррозионным и эрозионным воздействием этих продуктов на трубопроводы и их материалы предъявляют к ним особые требования. [45]
Страницы: 1 2 3 4