Cтраница 1
Механическое воздействие грунта в результате морозного пучения может привести к выпучиванию подземного газопровода, вертикальным и продольным перемещениям последнего. [1]
Механические воздействия грунта при эксплуатации, приводящие к сдвигающим или растягивающим напряжениям изоляционного покрытия, при этом происходит растрескивание и образование складок, задиров, царапин, гофр. [2]
Механическое воздействие грунта сильно влияет на процесс старения битумных покрытий, а следовательно, и на величину удельного электросопротивления. [3]
Механические воздействия грунта при эксплуатации приводят к сдвигающим или растягивающим напряжениям изоляционного покрытия, в результате чего происходят растрескивание, образование гофр, складок, задиров, царапин. [4]
Механические воздействия грунта при эксплуатации, приводящие к сдвигающим или растягивающим напряжениям изоляционного покрытия, при этом происходит растрескивание и образование складок, задиров, царапин, гофр. [5]
Защитные оберточные материалы используют для фиксирования изоляционного слоя и защиты его от механического воздействия грунта при укладке изолированного трубопровода в траншею и засыпке. [6]
Защитные оберточные материалы - используют для фиксирования изоляционного слоя и защиты его от механического воздействия грунта при укладке изолированного трубопровода в траншею и засыпке. [7]
Битумные защитные покрытия, как бы тщательно они ни были приготовлены, не могут хорошо сопротивляться механическим воздействиям грунта даже при повышении их прочности путем добавления наполнителей. Тяжесть насыпанного над трубопроводом грунта, давление острых граней камней, подвижки трубопровода при температурных колебаниях - все это оказывает механическое воздействие иа трубопровод и приводит к повреждению его изоляции. Поэтому в большинстве случаев битумные защитные покрытия дополнительно усиливаются обертыванием специальными тканями или особо прочной бумагой. При сооружении отечественных магистральных трубопроводов в качестве обмотки употребляется гидро-изол, а иногда и мешковина. [8]
![]() |
Общий вид установки и схема участка для определения влияния типа покрытия на силовое воздействие грунтов. [9] |
Механическое воздействие грунтов в зависимости от их структуры может быть различным. Грунты несвязанные ( гравелистые и другие), а также грунты, обладающие постоянным объемом при увлажнении и высыхании, действуют на защитное покрытие прежде всего силой тяжести, вызывая его сдвиг и продавливание. Связанные грунты при увлажнении и высыхании изменяют свой объем. Они действуют на покрытие не только своим весом. Обладая высокой липкостью, эти грунты в период усадки и набухания развивают сдвиговые усилия, вызывающие разрывы покрытия и отрыв его от трубы. [10]
Изучение свойств битумных покрытий подтверждает их значительную химическую стойкость и недостаточную механическую прочность. Именно поэтому необходимо усиливать покрытие наружной оберткой, защищающей его от механического воздействия грунта. [11]
Армирующие оберточные материалы ( стекловолокнистые, гидро-изол) неводостойки, гидроизоляционные защитные свойства их ниже, чем у изоляционных. Поэтому их применяют для внутренней прослойки или в качестве упаковочного материала. Упаковочные оберточные материалы, применяемые для фиксирования изоляционного слоя и для защиты от механического воздействия грунта, не должны давать усадки при сопротивлении с горячим покрытием и не должны нарушать слой уже нанесенной изоляции. Хранить материалы следует в сухом помещении. [12]
Грунтовка, ложась тонким слоем, после улетучивания бензина создает на поверхности трубопровода пленку битума толщиной около 0 1 мм, хорошо схватившуюся с поверхностью металла. Первый слой битумной массы крепко прилипает к ней, и таким образом достигается хорошее приставание всей изоляции к телу трубопровода. Без такой предварительной грунтовки битумная изоляция не может надежно прилипать к металлической поверхности трубопровода и наложение изоляции не достигает цели, так как она будет сорвана механическим воздействием грунта и не защитит трубопровод от коррозии. [13]
Грунтовка, ложась тонким слоем, после улетучивания бензина создает на поверхности трубопровода пленку битума толщиной около 0 1 мм, хорошо схватившуюся с поверхностью металла. Первый слой битумной массы крепко прилипает к ней, и таким образом достигается хорошее приставание всей изоляции к телу трубопровода. Без такой предварительной грунтовки надежное прилипание битумной изоляции к металлической поверхности трубопровода не может быть получено и сама изоляция не достигает цели, так как она будет сорвана механическим воздействием грунта и не защитит трубопровод от коррозии. [14]
С развитием газовой промышленности, увеличением мощностей перекачки газа и перемещением месторождений газа в районы со сложными геокриологическими условиями возникает вопрос о необходимости оценки долговечности или усталостной прочности газопровода. Натурные исследования выявили, что применение агрегатов большой единичной мощности приводит к повышению уровня нагруженности трубопроводов компрессорных станций, возникновению вибраций трубопроводов, появлению трещин в отводах и тройниках. Существующими нормативными расчетами невозможно установить степень опасности такого нагружения, а также оценить действительный уровень напряжений и характер повреждений и отказов таких участков. В линейной части газопроводов дополнительно проявились нагрузки и воздействия специального характера: механическое воздействие грунтов на газопроводы, нерасчетные перемещения участков газопроводов за счет осадки или пучения грунтов, температурные перемещения трубопроводов, опасные в зоне отводов, крановых узлов, перемычек и т.п. Из опыта эксплуатации следует, что большая часть аварий происходит без видимых причин и часто при давлениях газа ниже рабочих. Отсутствуют пластические макродеформации по периметру трубы и у кромок в местах максимального раскрытия трещин в центре разрыва, а разрушения в основном носят очаговый характер. [15]