Управление - машиностроение
Cтраница 1
Управление машиностроения сложилось не как узко специализированное управление. [1]
 |
Основные размеры ( мм клиновых запорных задвижек ЗОчЗОбк ( 53. [2] |
Конструкция задвижек типа ЗОчЗОбк разработана ЦКБА Управления машиностроения Ленсовнархоза. Первый вариант чертежей выпущен без указателя положения затвора. [3]
 |
Основные размеры ( мм клиновых запорных задвижек ЗОчЗОбк ( 53. [4] |
Конструкция задвижек типа ЗОчЗОбк разработана ЦКБ А Управления машиностроения Ленсовнархоза. Первый вариант чертежей выпущен без указателя положения затвора. [5]
Конструкция вентилей разработана Центральным конструкторским бюро арматуростроения Управления машиностроения Ленинградского совнархоза по чертежам Б26219 на условные проходы 40, 50, 100, 150 и 200 мм. [6]
За 1959 - 1964 гг. общий объем валовой продукции возрос по Управлению точного машиностроения в 1 77 раза, что значительно превышает контрольные цифры семилетнего плана. [7]
Конструкция двухдисковых задвижек типа 30ч17бк для газа разработана Центральным конструкторским бюро арматурострое-ния Управления машиностроения Ленсовнархоза с условными проходами 50 - н 600 мм. [8]
Конструкция двухдисковых задвижек типа 30ч17бк для газа разработана Центральным конструкторским бюро арматурострое-ния Управления машиностроения Ленсовнархоза с условными проходами 50 н - 600 мм. [9]
Общая численность работников, охваченных движением за право называться коллективами и ударниками коммунистического труда, составила 82 % от общей численности соревнующихся на предприятиях Управления машиностроения Алтайского совнархоза. По состоянию на начало 1962 г. на Алтае присвоено звание коммунистических 337 бригадам с общей численностью 3004 чел. [10]
Как-то на заседании специализированного Совета по защите докторских диссертаций ВНИИ ГАЗа в Москве я завел разговор о роли Ишимбая и ишимбайцев в освоении нефтяных и газовых месторождений России. Оказалось, что пять профессоров из двадцати членов Совета родом либо из Ишимбая, либо из соседних городов и районов. Герман Илларионович Бочкарев, начальник управления машиностроения и ремонта, окончил филиал Уфимского нефтяного института в Салавате в 1975 году. [11]
Вместе с тем для предприятий ( цехов) с однородным характером производства рассматриваемые зависимости имеют относительно более стабильные показатели. С целью выявления таких предприятий была осуществлена группировка заводов по ряду планово-организационных признаков: степень регулярности повторения выпуска изделий; масштаб годового выпуска изделий; среднемесячный выпуск изделий; назначение продукции; трудоемкость изготовления одного изделия и длительность цикла сборки изделий. Управления машиностроения ЛСНХ подразделяются на четыре группы. [12]
Внутри шестерни на шпонке с ходовой посадкой установлен шпиндель, вращающийся вместе с шестерней. Благодаря такой конструкции шпиндель может перемещаться вместе со шпонкой в осевом направлении. Пружина рычага заставляет шпиндель находиться в нижнем положении. Подъем шпинделя осуществляется вручную. Станок сконструирован и изготовлен на заводе Знамя труда Управления машиностроения Ленинградского совнархоза. [13]
Страницы: 1