Cтраница 3
В системе территориального Сетевого строительно-монтажного треста или управления строительства крупной электромагистрали создается центральная база механизации ( аналогично машино-прокатным базам), в задачу которой входит экс-плоатация всех механизмов, работающих на строительстве, учет их работы и эксплоатационных показателей и производство всех видов ремонтов механизмов. [31]
![]() |
Средства малой механизации. [32] |
В системе территориального Сетевого строительно-монтажного треста или управления строительства крупной злектрома-гистрали создается центральная база механизации ( аналогично машино-прокатным базам), в задачу которой входит экс-плоатация всех механизмов, работающих на строительстве, учет их работы и эксплоатационных показателей и производство всех видов ремонтов механизмов. [33]
Для правильного решения вопросов, возникающих в области организации и управления строительства, применяют методы сетевого планирования. [34]
Мастерские производят техническую приемку материалов и передают техническую документацию в управление строительства для дальнейшего оформления поставленного материала. [35]
Круглова) организовать в системе Главпромстроя Министерства внутренних дел СССР Управление строительства комбината № 7 Первого главного управления при Совете Министров СССР. [36]
Снегоборьбой руководят непосредственно начальники и главные инженеры управлений дорог, управлений строительства и ремонта дорог и дорожных участков. Они поддерживают через дежурных диспетчеров постоянную связь с подчиненными им дорожными хозяйствами, дают указания по работе, принимают меры к сосредоточению машин на угрожаемых участках дорог. По их указаниям производится переброска машин оперативного резерва. [37]
Ломако) право утверждения штатов и смет административно-хозяйственных расходов по Управлению строительства завода № 523 и всех его вспомогательных и подсобных хозяйств, а также штатов и смет административно-хозяйственных расходов по эксплуатации этого завода без последующей регистрации их в финорганах. [38]
Размер премий, выплачиваемых одному работнику строительного комбината ( объединения, управления строительства) в соответствии с подпунктами а и б настоящего пункта, не может превышать двух месячных должностных окладов в год. [39]
Должностные оклады руководящим и инженерно-техническим работникам управлений производственно-технической комплектации трестов ( управлений строительств на правах трестов) устанавливаются в размерах, предусмотренных для руководящих и инженерно-технических работников строительно-монтажных управлений. [40]
Начальники управлений министерств, начальники железных дорог, руководители трестов, управлений строительств осуществляют контроль за обеспечением достоверности отчетных данных по производственному травматизму. Для этого руководители предприятий и организаций обязаны ежемесячно сверять сведения о пострадавших при несчастных случаях на производстве с данными здравпунктов и других медицинских учреждений, а также местных комитетов профсоюза по поступающим листкам нетрудоспособности. [41]
Обшестроптелышй директивный календарный план ( рис. 14 - 1) составляется Управлением строительства и целом по строительной площадке но тему комплексу строительно-монтажных работ от подготовительных работ до сдачи объектов в эксплуатацию. [42]
Стройфинплан составляют, пользуясь различными нормативами: производственными, нормативами организации и управления строительства, ценообразования и планирования строительного производства. К производственным нормативам относятся нормы и расценки на строительно-монтажные и ремонтно-строительные работы, а также нормы расхода строительных материалов и времени работы строительных машин и механизмов. [43]
На основании данных всех дорожных участков управление дороги ( Упрдор) или управление строительства и ремонта дорог области ( края) обращается в обл ( край) исполком с проектом постановления об ограничении движения тяжелых грузовых автомобилей по таким-то дорогам, на такой-то период времени. С тем чтобы выполнить это решение, на перекрестках дорог, на выездах из крупных населенных пунктов устанавливают посты с организацией на них дежурств работников дороги. В отдельных случаях устанавливают шлагбаумы. Это необходимо для того, чтобы вовремя остановить и не пропустить на дорогу недопустимо тяжелые грузовые автомобили. [44]
Контроль за своевременной и качественной разработкой производственных норм возлагается на тресты и управления строительства. [45]