Управление - тип
Cтраница 2
Блоки управления типа БУВ не требуют особого ухода. Однако необходимо периодически производить профилактический осмотр. [16]
Блок управления типа БУП-1 ( рис. 11 и 12) предназначен для совместной работы с одним датчиком типа ДУП и при необходимости с пультом управления типа ДБ. [17]
Станция управления типа СУ-3 в отличие от СУ-1 состоит из нескольких блоков: одного пневмогидравлического и нескольких гидравлических блоков, число которых равно числу обслуживаемых скважин, которых может быть до шести. [18]
Пульт управления типа ДБ служит для дистанционного управления и используется на машинах, где часто требуется вмешательство машиниста. Пульт имеет габаритные размеры 140X134X53 и содержит ( см. рис. 12) кнопки переключения, реле блокировки и трехпозиционный ключ, которыми осуществляется дистанционное управление. [19]
Блок управления типа БУП-СТ ( рис. 13) предназначен для работы с одним датчиком типа ДУП и одним - тремя датчиками типа ДЩ. [20]
Колонка управления типа К-ЗГ ( рис. 4.6) во взрывонепроницае-мой оболочке предназначена для управления электродвигателями высокого и низкого напряжения. [21]
Щит управления типа ЩУ представляет собой шкаф с установленными в нем автоматическим электронным потенциометром, разделительным понижающим трансформатором, универсальным переключателем и магнитной станцией. [22]
Щит управления типа ЩУМ в дополнение к щиту ЩУ снабжается предохранителями, реверсивным магнитным пускателем и кнопкой управления. [23]
Станция управления типа СУСТ-7 ( рис. 117) предназначена для дистан - ционного управления автоматическими весами, входящими в линию. [24]
Станция управления типа СУСТ-7 состоит из пульта и шкафа управления. Пульт управления имеет горизонтальную панель с тумблерами включения весов, счетчиками измерений, кнопками сброса сигнала. Внутри пульта на шасси расположены блоки питания, датчиков, контроля, усилителей ( по три блока на каждые весы) и блок управления линией. В шкафу управления расположены щиты с силовой аппаратурой весов и с аппаратурой управления линией. Блок датчиков служит для преобразования сигналов от датчиков циферблатного указателя в стандартные сигналы. Блок контроля осуществляет контроль навески и контроль тары, а также выдачу сигналов на индикацию результата контроля. Блок управления линией формирует сигнал о готовности линии к разгрузке, сигнал о JrtpeBece ( при разгрузке), а также сигнал о запрещении разгрузки при остановке транспортера под весами. [25]
 |
Маслонаполненные посты управления серии КУ-700 и конечные выключатели типа ВК-700. [26] |
Колонка управления типа К-ЗГ ( рис. 8.6) предназначена для управления электродвигателями до 1 кВ и выше и состоит из двух основных узлов: взрывонепрони-цаемой оболочки со встроенной аппаратурой и кожуха ( подставки), в котором укреплена оболочка. Кожух выполнен из тонколистовой стали и в нижнем основании имеет отверстие для ввода трубы с кабелем и четыре отверстия диаметром 13 мм с расстоянием между центрами 140X190 мм для крепления колонки на полу. Передняя сторона колонки имеет съемную панель, закрепляемую четырьмя винтами. Подвод кабеля к колонке производится в водогазопроводной трубе, прокладываемой в полу. [27]
Колонка управления типа К-ЗГ имеет кабельный ввод, расположенный под кожухом. [28]
Станция управления типа СУ подключается к сети через автомат управления, который служит рубилышком и осуществляет защиту цени от коротких замыканий. Рукоятка автомата управления находится па левой дверце станции - На правой дверце размещены два окна для шкалы амперметра и вольтметра, глазок для контрольной лам вы красного цвета, рукоятка трехпозидионного переключателя управления работой станции и Кнопки шуск и стоп ручного управления установкой. [29]
 |
Габаритные и присоединительные размеры кранов управления типа В71 - 2. [30] |
Страницы: 1 2 3 4