Cтраница 1
Главное управление перевозок ( совместно с другими главками МПС), для отделений - служба перевозок, для станций - отделения дорог. [1]
Разрешение на погрузку негабаритных и тяжеловесных грузов дает: Главное управление перевозок МПС для грузов, имеющих негаба-ритность нижнюю 3 - 6 - й степеней, боковую 4 - 6 - й и верхнюю 3 - й степени, а также для всех грузов на транспортерах; служба перевозок дороги для негабаритных грузов нижней 1 - 2 - й и верхней 2 - й степеней. [2]
После рассмотрения с причастными службами служба перевозок направляет в Главное управление перевозок МПС один экземпляр согласованных чертежей размещения и расчетов крепления грузов на транспортерах, а также негабаритных нижней 3 - 6 - й степеней, боковой 4 - 6 - й, верхней 3 - й степени и сверхнегабаритных. О согласовании дорогой чертежей и расчетов меньших степеней негабаритности службой перевозок дороги дается информация в Главное управление перевозок МПС. [3]
Здесь проект плана рассматривается планово-экономическим управлением, Главным грузовым управлением, Главным управлением перевозок и эксплуатации флота, включается в общий проект плана перевозок нефтегрузов Минречфлота РСФСР, который согласовывается с Госкомнефтепродуктом. В июне Госком-нефтепродукт подает Минречфлоту предварительную заявку на перевозку нефтегрузов на следующий год. В этой заявке указываются пункты отправления и назначения и объемы перевозок нефтегрузов по сортам. Заявка составляется на основе собственных изысканий грузопотоков, тяготеющих к водным путям, и с учетом проекта плана, представленного Минречфлотом. Заявка является официальным документом, на основе которого пароходство разрабатывает годовой план перевозок нефтегрузов ( в тоннах и тонно-километрах) с разбивкой по кварталам и месяцам. [4]
Технический план рассматривается на постоянном совещании при начальнике пароходства, утверждается начальником пароходства и сообщается в Главное управление перевозок и эксплуатации флота Минречфлота для контроля. [5]
Пароходства разработанные предложения по причалам общего и необщего пользования с необходимыми обоснованиями до 1 декабря представляют в Главное управление перевозок и эксплуатации флота Минречфлота на рассмотрение и утверждение. [6]
Проектируя негабаритные изделия и конструкции, ранее не перевозившиеся по железным дорогам, соответствующая организация обязана заранее согласовать с Главным управлением перевозок МПС возможность и способ их перевозки. [7]
Отправитель, предъявляющий к перевозке негабаритный груз, обязан за 20 дней до начала месяца погрузки представить в отдел негабаритных перевозок Главного управления перевозок МПС, в службу перевозок дороги отправления и на станцию погрузки заявку с указанием даты погрузки, номера согласованного чертежа, негабаритности груза, типа подвижного состава, станции и дороги назначения и наименования получателя. [8]
После рассмотрения с причастными службами служба перевозок направляет в Главное управление перевозок МПС один экземпляр согласованных чертежей размещения и расчетов крепления грузов на транспортерах, а также негабаритных нижней 3 - 6 - й степеней, боковой 4 - 6 - й, верхней 3 - й степени и сверхнегабаритных. О согласовании дорогой чертежей и расчетов меньших степеней негабаритности службой перевозок дороги дается информация в Главное управление перевозок МПС. [9]
При расчетах прочности крепления грузов на транспортерах, имеющих шесть и более осей, удельная продольная инерционная сила принимается 1000 кгс на 1 т массы груза независимо от способа крепления. Удельные поперечные и вертикальные инерционные силы устанавливаются согласно Инструкции по перевозке негабаритных и тяжеловесных грузов. Предоставляют их под перевозку с разрешения Главного управления перевозок МПС. [10]
Подготовленный главной диспетчерской проект декадного плана за сутки до начала декады рассматривается на постоянном совещании у начальника пароходства. В процессе обсуждения в него вносятся необходимые коррективы, в протоколе совещания записываются задания районным управлениям, службам и отделам пароходства, а также отдельным лицам по обеспечению выполнения декадного плана. Декадный план, утвержденный начальником пароходства, является ответственным документом, обязательным к исполнению районными управлениями, службами и отделами пароходств. Декадный план представляется в Главное управление перевозок и эксплуатации флота Минречфлота для контроля и в районные управления для исполнения. [11]