Упреждающее управление

Cтраница 2

Схема контроллера шины для ВМ86, работающего в максимальном режиме ( MN / MX 0. [16]

Две линии упреждающего управления AIOWC и AMWC имеют ту же нагрузочную способность. Выбор между стандартным и упреждающим вариантами соответствующей линии управления возлагается на пользователя. Стробы IOWC и MWTC ( см. рис. 7.10 6) генерируются в третьем такте машинного цикла, поэтому для обеспечения возможности работы системной шины с тактами ожидания рекомендуется остановить свой выбор на упреждающем управлении. [17]

Упрощенный алгоритм принятия рационального решения. [18]

Диагностика проблемы является первым шагом на пути ее разрешения. Диагностика позволяет определить суть проблемы. При этом принципиально проблемы может быть двух видов: проблемы возможного отклонения от желаемого результата ( в настоящем или будущем) либо поиска и использования новых возможностей. В первом случае решение носит характер устранения причины невыполнения цели ( или недостижения необходимого результата в будущем), во втором случае проблему можно рассматривать как потенциальную возможность, а само решение будет упреждающим управлением. Определение сути проблемы позволяет сформулировать конкретную цель ( цели) принятия решения. [19]

Страницы: 1 2