Cтраница 1
Упрощение расчетной схемы, рассмотрение ее как линейной с присущим ей свойством суперпозиции открывают широкие возможности для упрощения расчетов динамических систем. Возможность рассмотрения технологической системы как линейной позволяет разработать наглядную и логичную теорию точности, основанную на дифференцированном анализе простейших элементов технологического процесса или операции. При этом полностью раскрывается физическая сущность этих элементов. Обязательным условием является возможность описания этих элементов аналитически. [1]
Для упрощения расчетной схемы рассматриваем передачу с невращающимся гибким колесом. В этом случае наружное кольцо подшипника также не вращается. Кроме того, полагаем, что радиальный зазор в подшипнике равен нулю, силы прижатия шариков к кольцам достаточны для того, чтобы шарики перемещались без проскальзывания, а зазоры в гнездах сепаратора достаточны для того, чтобы сепаратор не препятствовал свободному перемещению шариков. [2]
![]() |
Рассчитываемая на устойчивость часть фермы. [3] |
Эго упрощение расчетной схемы идет я некоторый запас устойчивости. [4]
Такое упрощение расчетной схемы стены при симметричных ( обычно прямоугольных) сечениях простенков и столбов всегда приводит к некоторому завышению запаса прочности в связи с завышением расчетом величины опорного изгибающего момента. При несимметричных сечениях такая упрощающая расчет предпосылка не всегда ведет к повышению действительного запаса прочности, что следует учитывать при расчетах. [5]
В целях упрощения расчетной схемы примем, что физические свойства твердомерзлого грунта прд подошвой фундамента и за его пределами одинаковые и грунт в том и другом случае несжимаем. [6]
Однако, стремясь к упрощению расчетной схемы, нужно иметь в виду, что пренебрежение всеми инерционными свойствами заданной системы полностью лишает задачу динамической специфики. [7]
Таким образом, основным критерием возможности упрощения расчетных схем является соотношение приведенных масс и коэффициентов жесткости в особенности. [8]
Элементы балансовых построений могут быть использованы и для упрощения расчетных схем при предварительной ( сугубо ориентировочной) оценке параметров переноса по данным режимных наблюдений за развитием концентрационных полей сложной пространственной формы. Так, если стабилизация крайних границ области дисперсионного рассеяния для двух - и трехмерных миграционных потоков отмечается значительно быстрее, чем стационарное распределение внутри ореола ( такаякартина характерна, например, для миграции в гетерогенных трещиновато-пористых средах), то процессы поперечного смешения учитываются приближенным соотношением сср tx) KJx) с ( х), щесср ( х) - средняя концентрация в пределах выделенного расчетного сечения, находящегося на рсстоя-нии х от входной границы; с ( дс) - функция концентрации, отвечающая решению для одномерного переноса; К. [9]
Погрешности расчетов питания могут возникать: 1) при упрощении расчетной схемы - составляют методологическую группу; 2) при неучете ограничений применения конечно-разностных решений; 3) из-за неточности используемых параметров и измеренных в натуре исходных данных - метрологические погрешности. [10]
Методы расчета деталей на прочность, жесткость, износостойкость и другие основаны на ряде допущений и некотором упрощении расчетных схем. Часто упрощается форма детали и условно принимаются силы, действующие на деталь сосредоточенными или распределенными по определенному упрощенному закону. [11]
![]() |
Замена двух генераторов одним эквивалентным. [12] |
Однако большинство расчетов, проводимых для определения распределения токов, напряжений, мощностей и в особенности расчетов статической и динамической устойчивости, требует упрощения расчетных схем электрических систем. [13]
Чтобы получить аналитические выражения для сил и моментов, действующих на несущий винт, а также для коэффициентов махового движения, приходится сделать некоторые упрощения расчетной схемы обтекания винта. К этим упрощениям относятся: пренебрежение эффектами срыва и сжимаемости, замена неравномерного распределения индуктивных скоростей равномерным ( или простейшим линейным), пренебрежение вторыми и высшими гармониками махового движения и учет из всех форм изгиба лопастей только основной формы. Получаемое при этих предположениях аналитическое решение дает представление о работе винта и, кроме того, имеет приемлемую точность в широком диапазоне режимов полета. Если вертолет летает на экстремальных режимах t ( большая скорость полета, большие концевые числа Маха, большой полетный вес и др.), одно или большее число предположений становится уже неприемлемым, и требуется более близкая к реальности расчетная схема. Кроме того, даже на тех режимах, для которых простая схема позволяет надежно рассчитать аэродинамические характеристики и маховое движение, расчет нагрузок лопастей и вибраций следует проводить с использованием усовершенствованной схемы. [14]
Рассматривая вопрос об адекватности реализованной в РТЗ модели, можно условно выделить три основных направления, по которым обычно вносится погрешность: упрощение описания отдельных элементов ( труба, ЛУ, ГПА); сужение или расширение области технологически допустимых режимов по сравнению с реально существующей; упрощение расчетных схем объектов и ГТС в целом. [15]