Упругость - металл
Cтраница 3
Статические - методы можно использовать для определения модулей упругости металлов и сплавов как в холодном, так и в горячем состояниях при значительных деформациях. Однако при таких деформациях возможен выход материала из области упругого состояния. Это наблюдается при исследовании металлов и - сплавов с низкими пределами упругости, а также Бри высокотемпературных измерениях. [31]
К У п ф е р А. Т. Опытное исследование упругости металлов, произведенное в Русской центральной физической обсерватории директором ее и членом С. [32]
 |
Значения амплитуд сигналов и коэффициентов. [33] |
Для современной техники большой интерес представляет определение характеристик упругости металлов при обычной ( комнатной) и высоких температурах. Упругие храктеристики Е, G, и, связаны со скоростями распространения продольных и сдвиговых ( поперечных) волн. [34]
Предел упругости и предел текучести служат численной характеристикой упругости металла. Какой же из этих пределов точнее характеризует упругость металла. С другой стороны, определение предела текучести значительно проще: на кривой растяжения отчетливо видна площадка текучести. Вот поэтому, а также потому, что прелел упругости и предел текучести численно очень близки между собой ( см. наши вычисления), обычно упругость металлов характеризуют пределом текучести. Во всех стандартах на сталь, алюминиевые и другие сплавы указываются значения именно предела текучести, а не значения предела упругости. [35]
После гибки деталь всегда несколько разгибается ( пружинит) вследствие упругости металла. Угол, на который разгибается изделие, называется углом пружинения. Его требуется учитывать при конструировании и изготовлении гибочных штампов. [36]
 |
Изменение формы упругой линии нагруженных дета. [37] |
Следовательно, в пределах заведомо упругих деформаций разница значений модулей упругости металла и клея не оказывает существенного влияния на поведение деталей под нагрузкой и к нагруженным клее-сварным соединениям могут быть применены расчетные зависимости, полученные Б. Б. Золотаревым [7] для роликовых и точечных сварных соединений. [38]
Открытие Кулоном ( Coulomb [1784, 1]) в 1784 г. предела упругости металлов было исчерпывающим, так же как и его обширное исследование кручения, показавшее, что значение этого предела зависит от остаточной деформации, возникающей в процессе циклического нагружения и разгрузки образца. [39]
Модуль упругости термопластов невысок и в десятки раз ниже модуля упругости металлов. С этим связаны как преимущества, так и едостатки в эксплуатации пластмассовых деталей. В шестернях и вкладышах подшипников легче, чем у металлических деталей, выравниваются погрешности изготовления и ошибки монтажа, так как детали эти соответствующим образом деформируются. Ударные нагрузки вызывают в них меньшие напряжения. Однако низкий модуль упругости имеет не только преимущества, но и недостатки. Пластмассовые детали при одинаковых нагрузках претерпевают более значительные деформации, чем металлические, так как они менее жестки. Для увеличения жесткости пластмассы армируют металлом. [40]
Модуль упругости термопластов невысок и в десятки раз ниже модуля упругости металлов. С этим связаны как преимущества, так и недостатки в эксплуатации пластмассовых деталей. В шестернях и вкладышах подшипников легче, чем у металлических деталей, выравниваются погрешности изготовления и ошибки монтажа, так как детали эти соответствующим образом деформируются. Ударные нагрузки вызывают в них меньшие напряжения. Однако низкий модуль упругости имеет не только преимущества, но и недостатки. Пластмассовые детали при одинаковых нагрузках претерпевают более значительные деформации, чем металлические, так как они менее жестки. Для увеличения жесткости пластмассы армируют металлом. [41]
Под действием нормальных и касательных напряжений изменяется расстояние между атомами в пределах упругости металла, а после превышения определенного значения касательных напряжений происходит сдвиг одной части кристалла по отношению к другой. При сохранении целостности кристалла имеет место остаточная пластическая деформация, не исчезающая после снятия внешней нагрузки. В результате остаточной пластической деформации в поверхностном слое возникают остаточные напряжения, повышаются прочностные характеристики металла в наклепанном слое. [42]
Усталостное разрушение может произойти при напряжениях ниже предела текучести и даже предела упругости металла. Изменение знака нагрузки усиливает явление усталости. [43]
 |
Физическая модель пазовой части всыпной обмотки. [44] |
В расчетах стержни рассматривались как абсолютно жесткие тела, так как модуль упругости металлов примерно на два порядка больше, чем модуль упругости известных пропиточных материалов и эмалевых пленок. [45]
Страницы: 1 2 3 4