Упругость - пластина
Cтраница 1
 |
Схема карбюратора с регулированием разрежения в диффузоре. [1] |
Упругость пластин подбирают таким образом, чтобы они начинали расходиться в тот момент, когда необходимо обеднение горючей смеси. На рис. 103, б показан карбюратор с изменяющимся проходным сечением диффузора. [2]
 |
Приспособление для разборки турбокомпрессора. [3] |
Упругость пластин и пленка масла между ними смягчают удары при осевом перемещении ротора. Прилегание пяты 13 к подпятнику 14, контролируемое по краске, должно быть не менее 75 % по окружности и 50 % по ширине. [4]
Упругость пластин диффузора проверяется на специальном приборе, показанном на фиг. [5]
При проверке упругости пластин блока диффузоров карбюратора К-22 Г, имеющего меньший диаметр, в гнездо крепления должна вставляться переходная шайба соответствующего размера. [6]
 |
Клапанная доска компрессора 2ФВ - 4 /. [7] |
Закрывается клапан под действием упругости пластины. [8]
 |
Клапанная доска компрессора 2ФВ - 4 /. [9] |
Закрывается клапан под действием упругости пластины. Нагнетательный клапан компрессора 2ФВ - 4 / 4 5-пятачковый. [10]
На амплитуду колебаний большое влияние оказывает упругость пластины, поэтому упругость необходимо периодически проверять. [11]
Регулировочным винтом 9, установленным в корпусе 6, регулируют упругость пластины 5, что изменяет силу тока размыкания контактов. [12]
Вибрационным тахометрам свойственна температурная погрешность, обусловленная главным образом изменением модуля упругости вибрирующих пластин. Следовательно, отклонение температуры на 10 С от 20 С вызывает появление дополнительной погрешности около 0 2 % от измеряемого числа оборотов. Преимуществами вибрационных тахометров являются простота конструкции и отсутствие трущихся частей, а следовательно, отсутствие износа. [13]
Правильный подбор пропускной способности жиклеров, мест выхода распылителей в диффузорах и упругости пластин наружного диффузора позволяет получить при средних рабочих режимах экономичный состав смеси ( см. кривую аб на рис. 34) с одновременным улучшением распыления и испарения топлива. [14]
С течением времени ( приблизительно через 40 - 50 тыс. км) упругость пластин блока диффузоров может значительно снизиться, и они перестанут плотно прилегать к блоку диффузоров. В этом случае желательно пластины заменить новыми. [15]
Страницы: 1 2 3 4