Изоляция - лист
Cтраница 1
 |
Правка бака без выемки активной части. [1] |
Изоляция листов со временем подвергается естественному старению, что приводит к замыканию между соседними листами. [2]
 |
Асинхронные двигатели серии УАД ( фланцево. [3] |
Изоляция листов друг от друга обеспечивается окисной пленкой, получаемой при отжиге листов. [4]
Изоляцию листов восстанавливают, если при простукивании сердечника молотком из его пакетов высыпается темно-коричневая пыль. Обычно это сопровождается ослаблением прессовки сердечника, так как при выгорании лака между листами образуются зазоры. Для обеспечения хорошей изоляции и нормальной толщины лаковой пленки листы сердечника тщательно очищают от старой изоляции и окислов химическим или механическим способом. Более простым в ремонтных условиях является механический способ удаления изоляции при помощи пескоструйной обработки. [5]
Для изоляции листов применяется бумага или лак. Бумажная изоляция ( слой бумаги толщиной 0 035 мм), хотя и дешевле лаковой, имеет меньшую прочность и снижает коэрфлциент заполнения. Поэтому в мощных трансформаторах применяют обычно лаковую изоляцию. При сборке листы сердечника должны быть плотно стянуты для предотвращения вибраций и создания прочной конструкции. [6]
Для изоляции листов применяется бумага или лак. Бумажная изоляция ( слой бумаги толщиной 0 035 мм), хотя и дешевле лаковой, имеет меньшую прочность и снижает коэффициент заполнения. Поэтому в мощных трансформаторах применяют обычно лаковую изоляцию. При сборке листы сердечника должны быть плотно стянуты для предотвращения вибраций и создания прочной конструкции. [7]
Для изоляции листов стали применяется бумага толщиной 0 03 мм и масляный лак. Бумажная изоляция значительно дешевле лаковой, но имеет меньшую теплопроводность и теплостойкость и меньшую механическую прочность. Кроме того, бумажная изоляция дает больший процент заполнения площади сечения сердечника изоляцией. На этом основании в трансформаторах большой мощности, где эти недостатки имеют существенное значение, отдают предпочтение лаковой изоляции. [8]
 |
Величина воздушного зазора. [9] |
Нарушение изоляции листов стали, как правило, требует полной перешихтовки сердечника. Эта трудоемкая работа может быть выполнена только на крупных ремонтных предприятиях. [10]
Состояние изоляции листов стали проверяют измерением сопротивления постоянному току лаковой пленки пакетов стали и всего магнитопровода. [11]
Нарушение изоляции листов стали, как правило, требует полной перешихтовки сердечника. Эта трудоемкая работа может быть выполнена только на крупных ремонтных предприятиях. [12]
Для создания межлистовои изоляции листов магнитопроводов из нелегированных сталей широко применяют термовоздушное оксидирование [ 4J, при котором листы нагревают в воздушной атмосфере открытой печи до 56& - 58ве С, выдерживают 40 - 60 мин и охлаждают на воздухе или с печью. Образоваишаяся пленка Fe3O4 толщиной 3 - 5 мкм является достаточной изоляцией и по сравнению с лаковой обеспечивает яа 2 - 3 % больший коэффициент заполнения пакетов магнитопроводов. В процессе оксиднроиания всех сталей снимается значительная часть внутренних напряжений, происходит частичная рекристаллизация деформированной зоны и сгорание заусенцев. [13]
Этот коэффициент учитывает изоляцию листов и воздушные промежутки между ними. [14]
Коэффициент ftt учитывает изоляцию листов сердечника якоря. [15]
Страницы: 1 2 3 4