Изоляция - роторная обмотка
Cтраница 1
Изоляция роторных обмоток асинхрон. [1]
Изоляция роторных обмоток асанхрон. [2]
Дополнительные и более подробные сведения об изоляции роторной обмотки см. в гл. [3]
Эскапоновый стеклофолий ЭСМ-1 применяется в качестве электроизоляционного материала для изоляции роторных обмоток электрических машин путем обкатки в нагретом состоянии. [4]
Новейшие выпуски турбогенераторов серии Т2 по своим технико-экономическим показателям наиболее совершенны по сравнению с турбогенераторами других серий. Изоляция роторных обмоток этих турбогенераторов класса В запечена. Каждый виток роторных катушек изолирован по всей длине светлой микалентой или стеклолентой. В пазу катушки изолированы миканитовой гильзой. Алюминиевые седла в лобовых частях роторных обмоток ставились только в турбогенераторах, начиная с типа Т2 - 3 - 2; теперь не применяются. [5]
Новейшие выпуски турбогенераторов серии Т2 по своим технико-экономическим показателям наиболее совершенны по сравнению с турбогенераторами других серий. Изоляция роторных обмоток этих турбогенераторов класса В запечена. Каждый виток роторных катушек изолирован по всей длине светлой микалентой или стеклолен-той. В пазу катушки изолированы миканитовой гильзой. Алюминиевые седла в лобовых частях роторных обмоток ставились только в турбогенераторах, начиная с типа Т2 - 3 - 2; теперь не применяются. [6]
В этой главе рассматриваются вопросы электрической прочности статорных обмоток вращающихся машин и обмоток трансформаторов. Изоляция роторных обмоток машин проста по устройству и не подвергается в процессе эксплуатации воздействию опасных для нее напряжений. [7]
Проверяют диаметры посадочных мест, их овальность и конусность, состояние вентилятора и его крепление, сохранность паек петушков, коллектора, плотность прессовки коллекторных пластин и отсутствие на них подгаров, выбоин, дорожек и выступающей слюды. Измеряют величину сопротивления изоляции между каждой парой смежных коллекторных пластин, между коллектором и валом, между коллектором и бандажами. Проверяют прочность пайки проводов между обмоткой и контактными кольцами. Измеряют сопротивление изоляции роторных обмоток. Проверяют прочность бандажей и плотность посадки клиньев. [8]
 |
Приспособление для вывода ротора пз статора машины. [9] |
Проверяют диаметр посадочных мест, овальность и конусность их; состояние вентилятора и его креплений; сохранность паек петушков, коллектора; прочность запрессовки коллекторных пластин и отсутствие на них подгаров, выбоин, дорожек и выступающей слюды. Измеряют сопротивление изоляции между каждой парой смежных коллекторных пластин, между коллектором и валом, менаду коллектором и бандажами. Проверяют прочность пайки проводов между обмоткой и контактными кольцами. Измеряют сопротивление изоляции роторных обмоток. [10]
Проверяют диаметр посадочных мест, овальность и конусность их; состояние вентилятора и его креплений; сохранность паек петушков, коллектора; прочность запрессовки коллекторных пластин и отсутствие на них подгаров, выбоин, дорожек и выступающей слюды. Измеряют величину сопротивления изоляции между каждой парой смежных коллекторных пластин, между коллектором и валом, между коллектором и бандажами. Проверяют прочность пайки проводов между обмоткой и контактными кольцами. Измеряют сопротивление изоляции роторных обмоток. Проверяют прочность бандажей и плотность посадки клиньев. [11]
Проверяют диаметры посадочных мест, их овальность и конусность, состояние вентилятора и его крепление, сохранность паек петушков, коллектора, плотность прессовки коллекторных пластин и отсутствие на них подгаров, выбоин, дорожек и выступающей слюды. Измеряют величину сопротивления изоляции между каждой парой смежных коллекторных пластин, между коллектором и валом, между коллектором и бандажами. Проверяют прочность пайки проводов между обмоткой и контактными кольцами. Измеряют сопротивление изоляции роторных обмоток. Проверяют прочность бандажей и плотность посадки клиньев. Производят статическую или динамическую балансировку ротора. [12]
Проверяют диаметр посадочных мест, овальность и конусность их; состояние вентилятора и его креплений; сохранность паек петушков, коллектора; прочность запрессовки коллекторных пластин и отсутствие на них подгаров, выбоин, дорожек и выступающей слюды. Измеряют величину сопротивления изоляции между каждой парой смежных коллекторных пластин, между коллектором и валом, между коллектором и бандажами. Проверяют качество пайки проводов между обмоткой и контактными кольцами. Измеряют сопротивление изоляции роторных обмоток и сопротивление обмоток. Проверяют прочность бандажей и плотность посадки клиньев. [13]
Эксплуатация СТД-12500-2 аналогична эксплуатации электродвигателя СТД-4000-2. В процессе эксплуатации необходимо следить за чистотой двигателя и помещения, в котором он находится. Не допускать течи масла из подшипников. Периодически продувдть контактные кольца и щеточную траверсу сухим воздухом, чтобы удалить угольную пыль, снижающую сопротивление изоляции роторной обмотки. Рабочая поверхность контактных колец должна быть блестящей, без царапин и следов нагара. [14]
Страницы: 1