Изоляция - электрическое оборудование
Cтраница 1
Изоляция электрического оборудования, установленного на э.п.с. и тепловозах, работает в особо тяжелых условиях. Влага также может попадать на изоляцию с охлаждающим воздухом. Во всех этих случаях следует просушить отсыревшую изоляцию электрической машины или аппарата в печи или под током. [1]
Изоляция электрического оборудования должна иметь необходимую долговечность и эксплуатационную надежность при длительном воздействии рабочего напряжения, а также электрическую прочность, обеспечивающую способность противостоять многократному воздействию внутренних перенапряжений и сравнительно редкому воздействию грозовых перенапряжений. [2]
Для испытания изоляции электрического оборудования и аппаратуры высоким напряжением промышленной частоты применяют высоковольтные испытательные трансформаторы. [3]
Вентильные разрядники F, а также ограничители перенапряжений предназначены для защиты изоляции электрического оборудования от атмосферных перенапряжений. Они должны быть установлены у трансформаторов, а также у вводов воздушных линий в РУ. [4]
В США первая попытка получения этих полимеров была сделана в 1931 г. Первоначальной задачей было создание теплостойкой смолы для пропитки стеклоткани, идущей на изоляцию электрического оборудования. [5]
Исследованиями установлено, что 1 г пыли, попавший в дизель, изнашивает его трущиеся части почти на 1 г. Пыль опасна не только для трущихся частей, но и для изоляции электрического оборудования тепловоза. Пыль, содержащая металлы, пропитанная влагой и парами масла становится хорошим проводником тока, а это в свою очередь приводит к разрушению изоляции. [6]
 |
Зависимости потенциала нейтрали и напряжений проводов в незаземленной сети от сопротивления в месте замыкания.| Распределение емкостных токов в разветвленной сети при однофазном замыкании. [7] |
После стекания импульсного тока в землю разрядник должен погасить дугу сопровождающего тока промышленной частоты при максимально возможном напряжении провода относительно земли. Этим определяется уровень изоляции электрического оборудования, который в незаземленных сетях должен быть относительно высоким. [8]
Температура окружающей среды по-разному влияет на протекание вредных процессов. Так, высокая температура, которая на Среднеазиатской дороге достигает Д5 С в тени, способствует быстрому старению электроизоляционных материалов, потере эластичности резиновых деталей, ухудшает работу подшипников коленчатого вала дизеля из-за понижения давления смазочного масла. При высокой температуре интенсивнее испаряются масло и топливо, что помогает обильному, прилипанию пыли, содержащей токопроводящие частицы металла и угля, на поверхности изоляции электрического оборудования. Низкая температура воздуха, достигающая в Сибири и северных зонах страны - 50 С, вызывает заметное возрастание вибрации экипажной части и всего тепловоза из-за увеличения жесткости верхнего строения пути, что в свою очередь плохо отражается на работоспособности тяговых электродвигателей и секций радиатора холодильника тепловоза. В морозные дни на головках рельсов образуется пленка - конгломерат воды, пыли и песка, которая резко ухудшает сцепление бандажей колесных пар с рельсами и нередко вызывает боксо-вание колес. При боксовании возрастает изнашивание бандажей колесных пар и усиливается вибрация частей тепловоза. В зимнее время больше вероятность попадания внутрь тяговых электродвигателей снега и осаждения влаги на открытых поверхностях изоляции, что приводит к ее увлажнению. [9]
 |
Схемы, поясняющие применение метода наложения к определению тока в процессе отключения. [10] |
Она зависит от времени tx и индуктивности L. Чем быстрее размыкаются контакты выключателя, тем меньше ток / j и запасенная энергия Ах. Второе слагаемое А2 представляет энергию, поступающую в выключатель из сети в течение времени горения дуги. Она зависит от скорости снижения тока, следовательно, от конструкции выключателя и характеристики дугогасящего устройства. Если бы напряжение дуги могло быть доведено до очень большого значения, энергия А2 могла быть доведена ( теоретически) до нуля. Однако напряжение дуги ограничено условием надежной работы изоляции электрического оборудования. [11]
 |
Векторная диаграмма напряжений незаземленной сети при замыкании фазы А на землю. [12] |
Изоляция воздушных сетей должна также выдерживать грозовые перенапряжения, ограниченные вентильными разрядниками. Разрядник имеет ряд искровых промежутков и резистор с нелинейной вольт-амперной характеристикой. Под действием набегающей волны атмосферного перенапряжения искровые промежутки пробиваются и импульсный ток стекает через резистор в землю. Однако вследствие нелинейности резистора напряжение на разряднике и, следовательно, на изоляции не поднимается выше, некоторого значения, получившего название остающегося напряжения. После стекания импульсного тока в землю разрядник должен погасить дугу сопровождающего тока промышленной частоты при максимально возможном напряжении провода относительно земли. Наибольшее напряжение промышленной частоты, при котором надежно гасится дуга сопровождающего тока, называется напряжением гашения. Этим определяется уровень изоляции электрического оборудования, который в незаземленных сетях получается довольно высоким. [13]
Страницы: 1