Уравнение - граница - устойчивость
Cтраница 1
Уравнение границы устойчивости найдем, заменив знак неравенства равенством. [1]
Это выражение представляет собой уравнение границы устойчивости системы. [2]
Заменив последнее выражение равенством, получим уравнение границы устойчивости. Получаемая из него величина р определяет наибольшую допустимую крутизну падающей характеристики трения. Характеристика же трения в направляющих с ростом скорости практически становится более пологой. Сочетание этих двух тенденций благоприятно сказывается на устойчивости системы. [3]
 |
Область устойчивости к задаче 162. [4] |
Уравнения ( 4) и ( 5) - уравнение границы устойчивости, записанное в параметрической форме. [5]
 |
Разделение областей по признаку устойчивости. [6] |
TK - f Тх) / ( ТяТу) является уравнением границы устойчивости. На рис. 3.2 в плоскости параметров kv, ТЛ показана граница устойчивости и области значений параметров, при которых система устойчива и неустойчива. [7]
Исключив из уравнений ( 4 - 11) параметр со, можно получить уравнение границы устойчивости, связывающее входящие в выражения UD ( А В к) и Уд ( А, В, со) варьируемые параметры А к В. [8]
Поскольку условие положительности поверхностного натяжения является одним из условий устойчивости поверхности разрыва, уравнение (III.52) является одним из уравнений границ устойчивости, характеризующих критическое состояние. [9]
Уравнения ( 22), ( 23) определяют собственную частоту ротора на границе устойчивости. Исключив из них X, найдем уравнение границы устойчивости. [10]
Для определения возможности установления устойчивых автоколебаний и их амплитуды можно воспользоваться критерием Гурвица, Для безынерционных нелинейностей нелинейный элемент заменяется усилительным звеном с коэффициентом усиления J ( А) и на основе известных методов теории линейных систем составляется характеристическое уравнение линеаризованной замкнутой системы. Из коэффициентов этого уравнения составляются определители Гурвица, которые являются функциями амплитуды автоколебаний. В этом случае приравниванием определителей Гурвица нулю и решением системы полученных алгебраических уравнений находится граница устойчивости. Из уравнения границы устойчивости определяется амплитуда возможных автоколебаний. [11]
Страницы: 1