Cтраница 1
Дифференциальное уравнение движения системы можно составить не пользуясь уравнением Лагранжа, а применяя уравнение относительного вращательного движения твердого тела ( стержень с грузом), с учетом момента силы инерции от переносного движения. [1]
Дифференциальные уравнения движения системы двигатель - ФС и его привод - трансмиссия - движитель - система подрес-соривания машины имеют переменную структуру, определяемую особенностями фрикционных узлов машины ( см. подразд. Для управления этой структурой используются функции 6 -, подчиняющиеся определенным условиям. [2]
Дифференциальные уравнения движения системы ( 5) и ( 6) совпадают с уравнениями ( 1) и ( 2) в примере выполнения задания Д-18, где дано их решение. [3]
Дифференциальное уравнение движения системы можно составить не пользуясь уравнением Лагранжа, а применяя уравнение относительного вращательною движения твердого тела ( стержень с грузом), с учетом момент силы инерции от переносного движения. [4]
Дифференциальные уравнения движения системы могут быть также составлены с помощью общих теорем динамики. [5]
Дифференциальное уравнение движения системы можно составить, не пользуясь уравнением Лагранжа, а применяя уравнение относительного вращательного движения твердого тела ( стержень с грузом), с учетом силы инерции от переносного движения. [6]
Дифференциальное уравнение движения системы можно составить, не пользуясь уравнением Лагранжа, а применяя уравнение относительного вращательного движения твердого тела ( стержень с ррулом) е учетом момента силы инерции от переносного движения. [7]
Это дифференциальное уравнение движения системы отличается от рассмотренного ранее уравнения (9.24) только значением входящих в него постоянных. [8]
Составить дифференциальные уравнения движения системы и найти закон ее малых колебаний, если в начальный М мент стержень отклоняют от равновесного положения на малый угол ф0 и отпускают без начальной скорости. [9]
Если дифференциальное уравнение движения системы является линейным, а функционал качества - квадратическим, то соответствующая задача оптимального управления называется ли-нсйно-квадратической. Управляющая функция, реализующая минимум функционала качества, называется оптимальным управлением, а соответствующее решение дг ( /) - оптимальной траекторией. [10]
Составить дифференциальные уравнения движения системы и найти закон ее малых колебаний, если в начальный момент стержень отклоняют от равновесного положения на малый угол р0 и отпускают без начальной скорости. [11]
Но дифференциальные уравнения движения системы с сухим трением можно считать составленными только тогда, когда найдены выражения для сил трения во всех возможных случаях - и при относительном движении, и при относительном покое, и в момент начала относительного движения их точек приложения. [12]
Решение дифференциальных уравнений движения системы, состоящей из двух грузов и двух пружин, при этих начальных условиях позволяет определить перемещения грузов и усилия в пружинах. Вслед за этим может иметь место новое касание груза OT. Движение ее в этом периоде рассчитывается по тем же общим формулам, причем в качестве начальных условий принимаются те скорости и смещения грузов, которые имеют место к моменту контакта. [13]
Требуется составить дифференциальные уравнения движения системы. [14]
Для составления дифференциальных уравнений движения системы с потенциальными силами оказывается, таким образом, достаточным знание лагранжиана системы. При стационарных связях и стационарном силовом поле лагранжиан не зависит явно от времени и является функцией только обобщенных координат и скоростей, а при нестационарных связях и нестационарных силах он явно зависит и от времени. Кроме этого, прибавление полной производной по времени от произвольной функции обоб-и нных координат также не изменяет уравнений. [15]