Полученное критериальное уравнение

Cтраница 1

Полученное критериальное уравнение хорошо подтверждается опытными данными для жидкостей с числом Прандтля Рг, равным единице. [1]

Полученное критериальное уравнение указывает, что основным фактором, определяющим коэффициент теплоотдачи при капельной конденсации пара, является удельная тепловая нагрузка. [2]

Полученное критериальное уравнение обобщает все гидродина-лические режимы работы аппарата и учитывает энергетические ( атраты на турбулизацию потоков. [3]

Полученные критериальные уравнения, определяющие эту величину, описывают процессы абсорбции газов разной растворимости при разных типах реакций в жидкой фазе. [4]

Полученные критериальные уравнения очень громоздки, но они позволяют установить, от каких факторов зависит изменение той или иной искомой величины. [5]

Полученное критериальное уравнение доказывает наличие параметрического подобия по параметру xh независимо от того, имеет исходное уравнение каноническую форму или нет. Для параметрического подобия важна каноническая форма именно по рассматриваемому параметру. [6]

Сопоставим полученные критериальные уравнения ( 9 - 47) и ( 9 - 48) с расчетными рекомендациями по истечению слоя. [7]

Используя полученные критериальные уравнения, Стерман успешно обработал экспериментальные данные по значениям максимальных тепловых потоков, полученные Чикелли и Бонилла [21] для пяти различных жидкостей при различных давлениях. [8]

График достигаемого сокращения потерь бензинов в зависимости от. [9]

С использованием полученных критериальных уравнений массоотдачи предложена упрощенная методика прогнозирования потерь бензинов при операциях заполнения резервуаров типа РГС на АЗС. [10]

Таким образом, полученное критериальное уравнение (3.38) может быть использовано для расчета плотности теплового потока и теплопотерь через двойное днище нефтеналивных судов в условиях качки. [11]

В соответствии с полученными критериальными уравнениями обработано большинство многочисленных опытных данных по конвективному теплообмену. [12]

Уточнены методы расчета потерь бензина от испарения с использованием полученных критериальных уравнений. [13]

Таким образом, в результате проведенного сравнительного анализа можно сделать заключение, что полученные критериальные уравнения (3.12) и (3.13) согласуются с известными решениями и физически правильно описывают дроцесо теплообмена трубопровода с водпнасыщенными грунтами. [14]

На защиту выносятся результаты экспериментальных исследовании динамики испарения бензинов в подземных горизонтальных резервуарах АЗС, полученные критериальные уравнения массоотдачи, упрощенная методика прогнозирования потерь бензинов при операциях заполнения резервуаров типа РГС на АЗС, принципиальная схема и результаты испытаний системы улавливания легких фракций для резервуаров автозаправочных станций. [15]

Страницы: 1 2