Cтраница 1
Уровень индустриализации работы может рассматриваться как отношение объема электромонтажных работ, выполненных за пределами монтируемого объекта, к общему объему электромонтажных работ. [1]
Уровень индустриализации работ может рассматриваться как отношение объема электромонтажных работ, выполненных за пределами монтируемого объекта, к общему объему электромонтажных работ. [2]
Повышение уровня индустриализации работ вызывает необходимость разработки и внедрения новых видов специальных транспортных устройств и приспособлений для перемещения крупноблочных электроконструкций больших масс и размеров, а также портативных самоходных тележек для транспортирования контейнеров с материалами внутри монтажных площадок. [3]
Широкое внедрение таких устройств значительно повышает уровень индустриализации работ и сокращает общий объем трудозатрат на месте монтажа и сроки выполнения монтажных работ. Вместе с тем при существующей методологии исчисления объемов электромонтажных работ, когда стоимость комплектных устройств заводского изготовления ( без стоимости оборудования) не включается в объем монтажных работ, составляющая материалов в стоимости работ при монтаже таких устройств почти полностью отпадает, а удельный вес фонда зарплаты и трудозатрат резко возрастает, что приводит к снижению выработки в денежном выражении. [4]
Наиболее передовые электромонтажные организации достигли значительных показателей уровня индустриализации работ ( в отдельных случаях до 45 - 50 %), однако средний уровень индустриализация электромонтажных работ в 1969 г. составлял не более 35 % - Объясняется это главным образом тем, что доля участия заводов электропромышленности в поставке комплектных электроустройств еще далеко не достаточна. [5]
![]() |
Трубогиб ручной рычажный типа ТРР-3. [6] |
По мере увеличения количества центральных мон-тажно-заготовительных баз электромонтажных организаций и повышения в связи с этим уровня индустриализации работ количество проката черных металлов, подлежащего резке и другой обработке на месте монтажа, резко уменьшается. [7]
В проекте организации работ содержатся мероприятия, направленные на выполнение заданий перспективных планов по сокращению трудоемкости и повышению уровня индустриализации работ. [8]
Монтажные управления на основании перечисленных документов и отчетных данных составляют мероприятия, которые касаются следующих вопросов: улучшения организации электромонтажных работ, повышения уровня индустриализации работ, увеличения объемов работ, выполняемых механизированным способом, внедрения новых высокопроизводительных машин, улучшения использования машин и механизмов и сокращения расходов по их эксплуатации, улучшения технологии и внедрения новых технологических процессов в производство электромонтажных работ, внедрения эффективных материалов, деталей и конструкций, снижения себестоимости и потерь материалов и изделий мастерских, снижения транспортных и заготовительно складских расходов, сокращения накладных расходов, экономии от мероприятий по рационализации и изобретательству. [9]
По этой причине показатели снижения затрат труда на монтаже, как и показатели изменения соотношения живого и овеществленного труда, не могут служить непосредственной характеристикой степени сборности, которая определяет уровень индустриализации работ. [10]
Для проведения усилений без остановки или при минимальной остановке производства в проекты реконструкции следует закладывать такие способы, которые широко используют сборные элементы и не требуют проведения мокрых процессов, что позволяет резко повысить уровень индустриализации работ при реконструкции. Процесс усиления в этом случае сводится к установке заранее изготовленных сборных элементов на конструкциях, подлежащих усилению. Использование сборных элементов усиления небольших размеров и веса резко снижает трудоемкость работ и позволяет выполнять их без остановки производства. Сборные элементы усиления могут быть запроектированы как из металла, так и сборного железобетона. Могут быть также запроектированы элементы усиления комбинированной конструкции. При использовании в проектах металлических элементов, работающих в агрессивной среде, следует предусматривать надежные способы защиты от коррозии. Учитывая дороговизну применяемых элементов усиления из обычных прокатных металлических балок, а также трудоемкость их установки в условиях действующего предприятия, в проектах реконструкции следует отдавать предпочтение более эффективным и легким преднапряженным элементам усиления. [11]
В принятых XXV съездом КПСС Основных направлениях развития народного хозяйства СССР на 1976 - 1980 гг. предусматривается повышение эффективности капитальных вложений путем быстрого ввода в действие новых производственных мощностей, рационального использования материальных и трудовых ресурсов, улучшения качества строительства, повышения уровня индустриализации работ и совершенствования организации строительного производства. [12]
Пути улучшения их использования - максимальное сокращение и ликвидация простоев машин и механизмов, устранение непроизводительной работы, повышение загрузки и производительности работы механизмов, увеличение сменности, рациональная организация работ в мастерских, больший съем продукции с 1 м2 площади мастерских за счет дальнейшего повышения уровня индустриализации работ и производства значительной части заготовительных и монтажных работ в условиях мастерских монтажно-заготовительных участков. [13]
Комплексная система управления качеством монтажных работ является процессом направленного воздействия на ряд взаимосвязанных факторов, основными из которых являются: качество проектных решений; качество оборудования, материалов и монтажных заготовок; качество строительных работ, предшествующих монтажу; состояние готовности и качество монтажно-техно-логической документации; полнота и качество подготовки производства работ; уровень индустриализации работ; уровень механизации работ, состояние инструментального хозяйства; контроль качества монтажных работ и продукции производственных баз. [14]
Ленинградские строители широко используют элементы тепловых бетонных непроходных каналов. Эти элементы изготовляются на предприятиях железобетонных изделий и в готовом виде доставляются на трассу прокладки, что весьма повышает уровень индустриализации работ. [15]