Cтраница 2
![]() |
Проверка уровня топлива в поплавковой камере карбюратора. [16] |
Нормальная величина уровня бензина для карбюратора К-88 равна ( 8 - 19 мм. Если при замере установлено, что уровень бензина не соответствует указанной величине, производят регулировку: подгибают специальный язычок на рычажке поплавка или же изменяют толщину прокладок под гнездом игольчатого клапана. [17]
Устройство указателя уровня бензина показано на фиг. [18]
Работа указателя уровня бензина происходит следующим образом. [19]
![]() |
Схемы проверки и регулировки уровня бензина в поплавковой камере. [20] |
При регулировке уровня бензина в поплавковой камере карбюраторов ДААЗ следует установить рекомендуемый зазор А ( рис. 2.19, б) между верхней поверхностью поплавка / и прокладкой в тот момент, когда язычок поплавка коснется шарика и иглы 2, еще не утапливая его. [21]
Поплавок должен обеспечивать уровень бензина в поплавковой камере при избыточном давлении 0 32 кгс / см2 18 5 - 20 5 мм от верхней плоскости поплавковой камеры. Зазор между язычком 1 и иглой 4 клапана должен быть 1 2 - 1 5 мм. Проверять на крышке, установленной поплавком 2 вверх, при этом поплавок должен быть приподнят до упора. [22]
При неработающем двигателе уровень бензина в поплавковой камере и в компенсационном колодце одинаков. При работе двигателя, когда начинается приток бензина, положение уровней изменяется, а именно: вследствие сопротивлений в отверстии i уровень в компенсационном колодце начинает падать и понижение уровня в колодце будет определяться скоростью потока бензина в трубке F. Чем больше открыта заслонка и чем, следовательно, больше скорость потока бензина, тем ниже уровень топлива в компенсационном колодце. Таким образом, напор, под которым идет топливо из компенсационного распылителя, вместе с увеличением нагрузки будет уменьшаться. [23]
![]() |
Электротепловой импульсный указатель давления масла. [24] |
Понижение или повышение уровня бензина в топливном баке изменяют величину тока в одной из катушек, связанной с реостатом датчика. Соответственно меняется и результирующее магнитное поле всех катушек, что приводит к поворачиванию постоянного магнита 3 и связанной с ним стрелки 6, отмечающей на шкале то или иное количество топлива в баке. [25]
Правильность показаний указателя уровня бензина может быть проверена наблюдением за положением стрелки прибора при наполнении или опорожнении бензинового бака бензином мерной посудой. [26]
![]() |
Схема электромагнитного указателя уровня топлива. [27] |
По мере понижения уровня бензина часть реостата выводится, ток в катушке 2 увеличивается, а в катушке 3 уменьшается. [28]
С помощью метроштока замеряется уровень бензина в резервуаре. [29]
Роби проверяет положение указателя уровня бензина. [30]