Cтраница 2
![]() |
Наливной струйный кран-автостоп марки АСК-25. [16] |
Как только уровень нефтепродукта перекроет отверстия 9, засос воздуха прекращается и в кране создается вакуум. Мембрана 10 опускается и через рычажное устройство спускного механизма 11 выводит из зацепления защелку со стержнем клапана, который под действием пружины 12 закрывается и прекращает подачу продукта. [17]
![]() |
Налипнет струйный кран-автостоп марки АСК-25. [18] |
Как только уровень нефтепродукта перекроет отверстия 9, засос воздуха прекращается и в кране создается вакуум. Мембрана 10 опускается и черен рычажное устройство спускного механизма 11 выводит из зацепления защелку со стержнем клапана, который под действием пружины 12 закрывается и прекращает подачу продукта. [19]
При повышении уровня нефтепродукта напряженность электрического поля на поверхности нефтепродукта увеличивается. Напряженность электрического поля по оси резервуара в основном имеет постоянное значение в газовом пространстве при данном уровне нефтепродукта. [20]
Для измерения уровня нефтепродуктов в стационарных резервуарах высотой до 3 м и автоцистернах применяют метроштоки. Метрош-ток представляет собой 3 соединенных цельных или телескопических звена стальных, алюминиевых тонкостенных труб диаметрами, соответственно: D 30 и d 28; D 27 и d 25; D 24 и d 22 мм с нанесенными миллиметровыми делениями. [21]
Для определения уровня нефтепродукта в резервуаре, при котором хлопун теряет устойчивость ( или восстанавливает первоначальную форму), рекомендуется пользоваться формулой (2.3), которая наиболее полно учитывает условия работы хлопуна и поэтому позволяет получить расчетную величину критического давления, весьма близкую к экспериментальной. [22]
При повышении уровня нефтепродукта в цистерне воздух в цилиндре, шланге и в полости переключателя сжимается до тех пор, пока мембрана не откроет обратный клапан. При этом воздух питания из канала попадает в трубки и полость под поршнем, который, переместив золотник, перекрывает доступ сжатого воздуха в нижнюю полость мембранного привода и сообщает ее с атмосферой. Под действием пружины тарельчатый клапан постепенно опускается и прекращает налив нефтепродукта. [23]
Для измерения уровня нефтепродуктов в стационарных резервуарах высотой до 3 м и автоцистернах применяют метроштоки. Метрошток представляет собой 3 соединенных цельных или телескопических з-вена стальных, алюминиевых тонкостенных труб диаметрами: D30 и d28; D-27 и d25; DS24 и d3S22MM с нанесенными миллиметровыми делениями. [24]
До подъема уровня нефтепродукта воздух под плавающей крышей всегда имеет очень высокую концентрацию паров хранимого нефтепродукта. При подъеме уровня нефтепродукта его иары выходят через вакуум-клапан, а также в отдельных местах / затвора, где он неплотно прилегает к стенке резервуара. [25]
Для измерения уровня нефтепродукта поплавковый лот с индикатором при закрытом створчатом клапане и открытом вентиле 16 вводят в камеру и подвешивают к мерной ленте. Затем закрывают крышку камеры прибора 10, закрывают вентиль 16, открывают вентиль 15 перепускной линии створчатого клапана, после чего открывают створчатый клапан, а затем задвижку. [26]
Поднятая выше уровня нефтепродукта подъемная труба устраняет потери в случае повреждения ре-зервуарных задвижек. [27]
Для измерения уровня нефтепродуктов в емкостях применяют различные приборы. [28]
При изменении уровня нефтепродукта и соответствующем перемещении поплавка лента наматывается на барабан, вращая мерный шкив с счетным устройством. Оборот мерного шкива соответствует изменению уровня на 500 мм. [29]
Точность замера уровня нефтепродукта в большой степени зависит от правильного соединения ( без перекоса) замерной ленты и лота. В общей длине лота допускается погрешность 0 5 мм. Лот подвергается государственной поверке и должен иметь поверительное клеймо. [30]